工业和信息化部日前召开2026年度工作会议，系统总结“十四五”时期新能源汽车产业发展成果，并为“十五五”规划开局之年明确发展重点。会议表达出明确信号：我国新能源汽车产业正从高速增长转向高质量发展。 “十四五”时期，新能源汽车产业实现了超预期目标。市场规模扩大3.6倍，体现出行业的强劲活力。同时，我国汽车出口取得历史性突破——跃居全球第一——显示出中国汽车产业国际竞争力的提升。这些成绩离不开全行业持续投入与创新驱动。 技术进步是产业发展的关键支撑。“十四五”期间，动力电池领域取得多项突破：单体成本下降30%，深入提升了新能源汽车的价格竞争力；寿命提升40%，增强了产品使用价值与消费者信心；充电速率提升3倍多，缓解了用户对补能效率的担忧。关键指标的改善，直接提升了我国新能源汽车的国际竞争优势。 当前，产业发展进入新阶段、面临新任务。2026年是“十五五”规划开局之年，智能网联新能源汽车产业迎来重要机遇。会议强调，要坚持问题导向，强化系统思维和风险底线意识，提升部门协同和政策联动效率。 为推动产业高质量发展，工业和信息化部提出五个方面的重点工作。首先，做好“十五五”规划编制，强化与能源、基础设施等有关规划的协同，明确目标和任务，更好引导产业创新。其次，提升产业链供应链自主可控能力，推进新一轮重点产业链高质量发展行动，聚焦标志性产品、基础材料、工具软件等关键环节加快攻关，推动全固态电池、高级别自动驾驶等前沿技术尽快取得突破。 扩大消费是稳增长的重要抓手。会议提出进一步扩大汽车消费，推进汽车以旧换新，推动新能源重卡规模化应用，深化新能源汽车保险改革，释放多元消费潜力。这些举措有助于扩大有效需求，也将促进产业结构优化。 规范竞争秩序是产业健康发展基础。会议强调加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查和质量检查，发挥标准对产业升级的引导作用，推动行业自律。相关措施旨遏制恶性竞争，维护市场秩序，保障消费者权益。 国际合作是产业持续拓展的重要路径。会议提出加强贸易、投资、技术各上的国际合作支持，进行贸易投资一体化、内外贸一体化发展，强化技术与投资风险防范，引导企业理性、有序、安全开展海外布局，推动形成更紧密的全球产业协作格局。这也意味着我国新能源汽车产业在国内竞争之外，正加快走向国际市场，更需要在开放中拓展空间、提升韧性。
从追赶到领跑，中国新能源汽车产业的跃升印证了创新驱动战略的长期价值。站在新起点，如何把规模优势转化为持续创新能力，如何在开放合作中守住产业链安全底线，将成为检验高质量发展成效的关键。这场绿色出行变革正在重塑全球汽车产业格局，也折射出中国制造向中国创造加速迈进的趋势。