问题：降温叠加雨雪来袭，阶段性风险上升。 据气象监测，江苏近日以多云为主，但清晨气温偏低，多地降至0℃以下，个别站点接近-5℃。与前一日同一时段相比，江苏中南部降温更明显，降幅普遍3℃至7℃。因此，1月30日至31日全省将迎来一次雨雪天气过程，降水形态将随气温变化在雨、雨夹雪和雪之间切换，容易对交通运行和生产生活造成影响。 原因：冷暖空气交汇叠加近地层温度波动。 从季节特征看，冬季江淮地区冷空气活动频繁，近地层温度常处在“临界区间”，一旦暖湿气流输送增强，降水在落地前后就可能出现由雨转雨夹雪、由雪转雨等变化。本轮过程前期冷空气先行南下，带来明显降温；随后水汽条件改善，加上持续东北风影响，降水发展并具备雨雪相态转换的条件。因此，同一次过程在不同区域、不同时间段会呈现不同表现。 影响：道路结冰、低能见度与城市运行压力需重点防范。 根据预报，28日夜间至29日白天，全省以多云到阴为主，气温总体不高；29日夜间至30日，淮北地区将由小雨转小雨夹雪并逐渐停止，淮河以南中西部地区将出现雨转雨夹雪，省西南部雨雪量可能达中等，其他地区以小雨为主。30日夜间至31日，江淮之间雨夹雪转小雨并渐止，沿江和苏南地区可能出现雨夹雪或雪转雨、雨夹雪，雨雪量也可能达中等。 上述过程对交通的影响主要体现在三上：一是气温低、路面湿滑，桥面、匝道、山区道路更易结冰；二是雨雪叠加可能导致能见度下降，增加高速公路、机场运行压力；三是城区雨雪相态反复，易出现积水与积雪交织，给公共交通组织、环卫清扫和市政设施维护带来挑战。同时，低温对设施农业、露地蔬菜、畜禽养殖也可能造成不利影响，需防范棚室受压、冻害及供水管线结冰等问题。 对策：按“提前一小时”理念做足准备，落实到路段和行业。 气象部门建议，各地加强短临预报和滚动会商，重点关注降水相态变化与最低气温时段，及时发布道路结冰、低温雨雪等风险提示。交通运输部门可围绕重点路段、桥梁隧道和易积雪路段，前置融雪剂、除雪设备和应急队伍，完善分级管控预案；公安交管部门应加强高速出入口、城市快速路及学校医院周边的疏导提示，必要时采取限速、间断放行等措施。 城市运行方面，可对供水供电供气设施、通信基站、市政管网开展隐患排查，强化应急抢修力量；环卫部门提前规划主干道、公交枢纽、桥梁坡道的清雪除冰路线，尽量减少“先堵后通”。农业生产方面，设施农业要加固棚体、及时清除棚面积雪，合理增温补光；畜牧养殖注意防寒保暖和圈舍通风消毒，保障饲草料与能源供应。公众出行宜减少早晚高风险时段长途驾车，注意防滑保暖，关注预警信息并预留充足时间。 前景：雨雪过后仍需关注气温波动与次生风险。 从预报看，本轮过程伴随东北风增大、气温阶段性走低，苏南最高气温将从前期约11℃降至7℃左右，随后在雨雪影响下更下降，部分地区最低气温仍在0℃上下徘徊。由于雨雪停止后夜间辐射降温可能加强，融雪结冰风险不会立刻消退。未来一段时间仍需警惕冷空气补充带来的气温起伏，相应机构应将应急响应从“降水期”延伸到“降水后”，持续巡查结冰路段、供水管线和农业设施。
极端天气考验城市治理能力。面对即将到来的雨雪过程，江苏各级部门的联防联控举措反映了以预防为主的防灾思路。在气候变化背景下，如何构建更具韧性的应急管理体系，仍需全社会共同推进。