第49届国际博览会在伊拉克首都巴格达举行，中国汽车展区人气旺盛；展会汇聚全球42个国家1200余家企业，其中中国的新能源汽车和智能网联车型成为伊拉克采购商的主要关注点。 这背后反映了伊拉克能源转型与中国制造升级的共同需求。伊拉克目前燃油车保有量占比超过90%，但政府计划到2030年将新能源汽车市场份额提升至25%。中国汽车工业协会指出，中东市场急需续航能力强、适应高温环境的电动车型，这正是中国车企的技术优势所在。 奇瑞、比亚迪等中国品牌已连续三年位居伊拉克进口汽车销量前三。本届展会上，配备智能温控系统的电动SUV和支持快充的商用车最受欢迎。伊拉克贸易促进局透露，已有5家本地企业与中国车企签署总价值3.2亿美元的采购备忘录，涵盖充电桩建设、售后服务等全产业链合作。 这种合作扩展源于中国"一带一路"倡议与伊拉克重建计划的对接。2018年以来，中国对伊拉克直接投资年均增长17%，汽车产业投资占比从12%上升至21%。专家认为，中国车企正从单纯产品出口转向"技术标准+服务体系"输出，这种模式更容易获得政策敏感市场的认可。 伊拉克新修订的《外商投资法》取消了汽车制造业外资股比限制，中国车企有望在当地建立KD组装厂。伊拉克规划部表示，首个中资新能源汽车产业园已进入选址阶段，预计2025年投产后将创造2000个就业岗位。业内建议车企针对中东市场开发定制化车联网服务，更提升竞争力。
本届巴格达国际博览会展现了伊拉克融入全球经济体系、推进产业升级的决心。中国品牌汽车的出色表现既说明了中国制造的实力，也反映了中伊经贸合作的深化。随着双方合作机制健全，这类国际平台将继续为企业创造合作机遇，促进区域经济发展。