杭州地铁第四期工程里头，临平区可是有大动作，一下子就确定了4条线路。这回的范围可不小，合计长了29.49公里，里面一共要设18个车站。就在刚刚，9号线二期已经实现全线“洞通”，剩下的那些线路建设也正在飞速推进。 3号线二期这一段主要是把星桥站以北的地方都连起来了。它在世纪大道站跟18号线交汇，还能在临平站换乘9号线。除此之外，人民大道站、史家埭路站、星光街站这5个站点也都把片区给串成了一条线，方便大家换乘其他线路。 说到具体的进度，世纪大道站的主体结构已经盖好了，跟它换乘的18号线那边现在正在挖基坑呢。星桥站到世纪大道站这段区间里，左右两边的盾构都掘进过半了，底下的隧道看着已经有点样子了。 临平站两边的基坑也都在开挖，人民大道站主体结构也顺顺利利盖完了。史家埭路站那边现在正在做地连墙加固和槽壁处理，星光街站已经把地连墙做完了，直接就开始挖大坑了。 9号线二期是从龙安站往北走的。一路上来有7个站：康信路站、兴元路站、康泰路站、星河北路站、兴盛路站、兴超路站和塘栖站。各个区间现在都已经通了路，现在大家把注意力都放在了盖附属结构和做联络通道上。 塘栖站中间的基坑里有好几块墙和板都已经浇筑好了。等到以后这儿通了地铁，咱们去超山赏梅花、坐船玩、摘枇杷都方便多了，“半小时生活圈”里的吃喝玩乐就都在身边了。 15号线一期是从萧山区的亚太路站开始往北边走的。在临平这边有龙腾街站、沾驾桥站、崇杭街站和崇贤站这四个站点。这可是贯穿杭州南北的一条“大干线”，一共30个站里面有15个都是换乘点。 以后咱们从临平出发去拱宸桥或者市中心都能直达不用转车，跨区办事儿肯定省事不少。龙腾街和沾驾桥的主体结构都盖完了，现在就等着盾构机进场干活了。崇杭街站的基坑挖了一半多一点，崇贤站正在挖土和搭板子。 18号线一期是从义桥站出发往北边走的。它要在世纪大道站收尾（不包含这个站点），一共要建19个车站。经过临平的时候有永玄路和文正街这两个站点。 等这条线通了以后能跟19号线连成一个“十字”形状的快速线网。到时候想去海宁、诸暨或者桐乡坐城际铁路也更方便了。 目前永玄路的主体结构已经盖好了，文正街那边正在盖主体结构呢。最关键的是文正街到世纪大道站区间的右线盾构机已经出发干活了！