2月25日这天，天色还没亮呢，咱们就在动检车上了。我是中国的记者刘友婷，还有程志远和蒋阳峰给咱当通讯员。凌晨4点不到，工长温展京就在广州南站的5号站台忙活了。这不是他普通的一天，今年是他职业生涯的最后一个春运，他就想多留点经验给年轻人。 当时列车还没开动，温展京把添乘设备挨个调试好。很快，黄颜色的动检车就慢慢地进站了。4点59分的时候，列车鸣笛开了。 温展京是国铁广州局集团广州南高铁工务段的员工，专门管广州南到深圳北这102公里的线路。 他盯着线路检查仪看啊看，一边又拿出维修作业计划来对照。这一趟巡检下来，他还要戴着老花镜，在工作日志上一笔一画地记下来。 这一趟行程走了102公里，列车稳稳当当到站了。 他赶紧核验检测数据，确认线路状态没问题之后才肯松口气。 虽然退休的日子快到了，但他心里清楚得很，春运列车密集运行，每一趟都得保安全。 所以他就告诉自己：一些设备容易出问题的路段必须盯着点，绝不能有任何闪失。 这会儿天色微亮了些，记者们就在旁边看着他把经验传给身边的年轻职工呢。