全国首条“菜篮子公交专线”正式运营

新华社1月27日消息,南京公交集团把“菜篮子”搬进了车厢。一辆装饰着鲜蔬图案的红色公交车从长白街站出发,驶入了南京街头,这标志着全国首条“菜篮子公交专线”正式运营。这一专线把麒麟社区、马群社区、孝陵卫社区等人口密集区域连在了一起,还能无缝衔接多条地铁线路,构成了一张高效的交通网。南京公交集团特意联合了本地农贸市场一起打造这条线路,为的就是让市民坐上车就把生活所需都解决了。 为了方便大家出行,运营方给不同的站点配了不同的发车时间。长白街站从6:10开到23:00,天旺路站从5:20开到22:10。早上和晚上的高峰时段,车开得会更勤一点,这样既能帮上班族赶时间,也能让买菜的人不着急。车厢里的三块屏幕成了最大的亮点:头顶那块能把今天的菜价滚动播出来;前面那块能看到市场里有什么特色菜和时令菜;后面那块触摸屏不仅能查路线,还能导览市场布局。 为了让市民拿东西更顺手,车厢里还专门留了个“温馨角”。这里有手提袋、挂钩和防滑的地方。线下的服务也很贴心,麒麟天旺农贸市场和孝陵卫菜场里都设了便民服务角,有椅子让大家休息,还有公平秤可以复查东西的分量。这种“在车上规划、车下采买”的闭环体验真的很周到。 为了给市场拉人气,运营方还搞了个活动。每天车厢里都会放一个优惠口令,只要记下来到指定摊位出示就能打折。南京公交集团的负责人说,“这是要把公共服务和市场活力凑到一块儿。”这条专线不仅是城市治理的创新做法,还能提高民生服务的效率,让城市运行更有韧性。 这种模式用“小切口”解决了“大民生”的问题。未来,这种用科技赋能的服务方式可能会扩展到更多领域。“小蓝鲸·菜篮子专线”的开通是南京精细化治理的一个例子,它让公共交通成了连接千家万户的温暖纽带。