特斯拉日前就其车型硬件配置对应的的标注问题作出澄清；据汽车媒体获取的内部通知显示，特斯拉北美区销售团队收到公司说明，根据近期在零部件目录及新交付Model Y车型资料中出现的“AP45”标注进行了回应。 该问题源于内部系统标注不一致。特斯拉表示，部分生产部门在格式上存在细微差别，导致车辆文件和内部系统中一度出现“AP45”选装代码的临时误标。该技术性疏漏在消费者端引发了较多关注与疑问。 该混乱也对市场带来实际影响。大量消费者通过多种渠道向销售顾问询问车辆的自动驾驶硬件配置，销售团队因此面临显著的咨询压力。另外，信息不清晰使部分消费者采取更谨慎的购买策略：有消费者因无法确认HW4.5是否已进入供应链而选择暂缓下单，甚至取消订单。这显示出消费者对配置细节的敏感度较高，也凸显出市场对明确沟通需求。 特斯拉在通知中明确，目前所有交付车辆均搭载AP4硬件平台，这是其用于FSD监督版自动驾驶功能的最新硬件平台。也就是说，现阶段提车用户获得的仍是自2023年起规模量产的HW4硬件，并不存在所谓HW4.5新硬件已投入生产的情况。 为避免类似问题再次发生，特斯拉提出整改措施：将更新所有标识、选装代码说明及内部系统，统一术语与标注规则，从源头减少误解。同时，公司要求销售顾问使用统一更新后的说明口径，确保消费者在咨询FSD硬件配置时得到一致、准确的答复。该内部通知已同步下发至美国、波多黎各、加拿大及墨西哥的销售团队，覆盖北美主要市场。 从更深层面看，此事也反映出在新能源汽车竞争加速的背景下，消费者对产品技术参数的关注持续上升。硬件配置直接影响自动驾驶功能体验，其信息是否准确、透明，会直接影响用户决策。特斯拉此次澄清与系统更新，表明了其对市场沟通的重视。
从“AP45”标注引发的讨论可以看到，在智能化竞争加速的当下，技术进步不仅体现在硬件与算法，也体现在信息透明度和沟通体系的管理能力；对车企而言，越是关键功能领域，越需要用一致、严谨、可验证的方式向市场说明“是什么、意味着什么、将如何演进”。把细节问题处理得更规范，往往是减少误解、稳定预期、增强信任的重要一步。