就在2月15日前，“江苏交通一卡通”要把13个地级市的公交、地铁、出租车、道路客运还有城际铁路通通串联起来。南京、南通、宿迁、常州和徐州这几座城市的兄弟们，还有扬州的朋友们也能用上这张卡。 现在这个全国试点省份已经让南京、镇江和扬州先“握了手”，接下来江苏的13家地级市公交IC卡公司要合资办个公司，专门盯着省级清分结算平台的建设和运营。将来这个平台会把条件成熟的县也慢慢纳入进来，还能顺手搞搞城际客运和小额支付这些事儿。 不管是徐州、宿迁还是连云港、淮安、盐城、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州还有南京这些地方，除了那些县和县里头的县级市，大家出门坐公交、地铁、打车或者去长途车站坐车，手里这一张卡就够了。 至于卡本身嘛，它不记名也不挂失，丢了只能重新办，里头的钱也转不走。想要充值只能在办卡的当地找充值点充钱，异地操作不了。如果去外地不想麻烦的话，一次别充太多。学生卡、老人优惠卡还有残疾人免费卡这种卡暂时还因为技术问题没法联网。 虽然无锡那边走的是住建部体系的市民卡路线，“一卡通”走的是交通部的路子，但两地系统并不打架。就算你手里有好几张老卡也不用急着换，以后会慢慢用软件升级的办法把老标准给兼容进来。 眼看着年底只剩两个多月了，南京、苏州、无锡的地铁线路都得在1月底前改完。给“江苏交通一卡通”留出足够的时间来搞联调测试。到时候你拿着这张卡去南京坐地铁、去苏州逛大街、去镇江打车都非常方便。 只要01镇江首发仪式顺利完成了，全省的互联互通就算是进入了倒计时阶段。等所有地级市的公交车终端都改造完以后，南京的市民就不用再担心出门带多张卡了。这张卡能帮大家把13个城市里的公共交通服务给统一起来。