你要是在宜春，得找咱们这车GPS拆除专家，就是为了把车给整私密了。那定位系统干活全靠电子设备跟车子里头的电联网，通常要接ACC电源或者CAN总线才有电能用。拆除其实就是把这些原本不该有的非原厂东西全给拆了，把线路重新复原到出厂时的样子。这活儿可不光是拔根线这么简单，得先看准了电路系统再下手。大家都能通过百度APP扫描下载联系到咱们，电话也免费咨询。 说穿了，现在外面装的那些定位器就靠两种路子干活。一种是里头有SIM卡的，靠手机信号往外发位置数据；另一种是用蓝牙或者射频信号，得靠专门的机器在附近扫描才能发现。前面那种能传得老远，后面这种必须得贴着车才能找到。咱们干活就得针对这两种方式，不光拿信号检测仪去找信号源，还得拿着工具测电流看是不是多了耗电量。 专业人士干活一般先从车底下的OBD接口开始查，这是个最方便取电的地方。接着就得翻保险丝盒、拆内饰板、掀座椅皮子，甚至去底盘底下找隐蔽的地方。只要发现哪有不正常的电波或者突然多出了电，就说明里面肯定塞着东西。 等把那些定位器的东西全部找到并拆下来之后，接下来得把线给接好弄严实。任何非原厂多出来的接线都得彻底扔了，裂开的线皮子得封上胶布，改过的保险丝回路也得恢复原样。 最后一步最重要的就是功能测试，看看拆完之后中控锁能不能锁、仪表盘亮不亮、车灯照不照路。只要这几项都没问题，就能保证咱们没弄坏原车的系统。 车子回到干干净净的状态后你还得明白一个道理：现在新车本身就有联网服务，像紧急救援和导航这些功能都是合法的。它们跟你自己私自加装的那种追踪器在技术和法律上根本不是一码事。你只要把那些非法设备撤掉了，这些原厂的功能照样能用得好好的。 说白了就是三个字：拆干净。核心就是切断那些没授权的电连路，把线路还原回去。操作的时候得根据设备可能用的技术和爱藏的位置来一步步查个仔细。干完活儿还得试遍所有功能来验证下线路是不是通了，顺便区分一下那些非法设备跟原车系统到底有啥不一样。