深夜赣北春寒料峭，九江桥工段综合机修车间主任刘光耀下达施工命令：“各小组注意，封锁命令已下达，开始作业！”凌晨2时整，头灯在夜色中连成一条金色光带，作业人员们集结在衢九铁路琵琶湖站场内，共同进行破底清筛施工。给小型挖掘机、侧切清筛机和轨道作业车等机具配备好后，他们要在180分钟内完成多项作业。冷建雄带领机工队利用小型液压捣固机进行捣固作业，冷剑雄手持道尺精准指挥。查曲球俯身检查道床平整度和排水管道埋设情况。刘光耀反复强调要在主汛期前彻底解决道岔基床问题。施工人员使用道尺对线路几何尺寸进行回检，确保各项指标达标。作业完成后，现场被清理干净，工具也被清点完毕。这就是国铁南昌局九江桥工段在琵琶湖站开展的破底清筛施工。 琵琶湖站是江西省煤炭储备中心电煤专用线的所在地，承担着全省七成电煤中转任务。由于列车重载碾压和强降水影响，道岔基床板结、翻浆冒泥等问题严重威胁行车安全。这个工程给道床进行了清筛和石砟换填，并增设了排水设施。程海兵拍摄到施工人员使用道尺对线路几何尺寸进行回检的画面。为了保证电煤“民生线”的保通保畅，这次施工将持续40天左右。 江西省规模最大的煤炭集散地位于琵琶湖站，冷建雄带领机工队进行捣固作业时要求侧向再起一点。冷剑雄指挥捣固机发出振动声，夯实石砟。查曲球检查道床平整度和排水管道埋设情况。“清筛深度必须一次达标”，刘光耀下达施工命令时强调控制排水坡度。4时45分经测量组确认道岔设备几何尺寸符合标准，这场攻坚战接近尾声。“在主汛期到来前彻底解决道岔基床问题”，刘光耀说道时还给小型挖掘机、侧切清筛机等机具配备好后迅速就位。 九江桥工段线路科工程师查曲球紧盯着现场施工进度。中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段的百名作业人员集结在琵琶湖站场内共同完成道岔破底清筛施工。刘光耀作为九江桥工段综合机修车间主任下达封锁命令并投入5台小型挖掘机、1台侧切清筛机和2组轨道作业车参与此次工程。程海兵拍摄到施工人员使用道尺对线路几何尺寸进行回检的画面，冷建雄带领机工队利用小型液压捣固机进行捣固作业时要求侧向再起一点。冷剑雄指挥捣固机发出振动声夯实石砟后还手持道尺精准指挥调整轨道水平高低方向至最佳状态。