墨尔本赛道上的枪声响起，拉塞尔拿下杆位，梅赛德斯包揽了前两位。现在我们来看看2026年澳大利亚大奖赛排位赛的情况。梅赛德斯车队的拉塞尔和安东内利一路领跑，占据了第一排，锁定了新规则下的首杆。红牛车队那边，维斯塔潘在第一圈就发生了严重事故，提前退赛，成了比赛的一大冷门。 在Q1阶段，维斯塔潘在过第一个弯时失控，撞上了护栏。这个意外导致比赛中断。维斯塔潘手部疑似受伤，之后接受了检查。这次排位赛中，斯特罗尔因为动力单元故障退赛，塞恩斯的赛车也突发故障停摆。安东内利在赛前抢修后幸运地出战了Q1。最终，拉塞尔以1分19秒507秒的成绩领先全场。阿隆索、佩雷兹、博塔斯、维斯塔潘、塞恩斯和斯特罗尔遗憾出局。 Q2阶段，汉密尔顿在比赛后半段连刷最快圈速，惊险地进入了Q3。拉塞尔继续保持强势，跑出了1分18秒934秒的最快成绩。霍肯伯格、贝尔曼和奥康等6名车手止步于Q2。博托莱托闯到了前十强，但在维修区入口突然故障停摆，被迫退赛。 Q3阶段，安东内利释放时，两侧冷却器脱落引发了混乱。其中一个冷却器击中诺里斯的赛车，导致赛道上出现碎片乱飞。清理干净后，拉塞尔率先跑出1分19秒084秒的成绩，领先诺里斯0.5秒。随后他换上软胎再冲一次，给出了1分18秒518秒的新纪录。安东内利紧随其后夺得第二杆位。哈贾尔排名第三，勒克莱尔、皮亚斯特里、诺里斯、汉密尔顿、林得布拉德、劳森和博托莱托也分列四至十名。 这个比赛结束后余波未了，梅赛德斯双雄表现强势，维斯塔潘只能无奈看着对手占据了前两位。墨尔本这个夜晚似乎在告诉所有人：2026年的F1已经不再容易。