春运是中国最大规模的人口流动，也是铁路职工最考验责任与担当的时刻。在这场全国性的"大迁徙"中，有这样一群人选择了坚守——他们放弃了与家人的团聚，用实际行动诠释着什么是职业精神。成都客运段东线动车队的列车长杜超与谢洋夫妇，正是这群坚守者的典型代表。 杜超与谢洋的故事始于铁路、相守于铁路。两人于2013年底相识，2016年结婚，如今已携手十年。37岁的杜超从19岁进入铁路系统，已有18年工作经历，其中10年坚守在成都至上海虹桥线的列车长岗位，积累了丰富的客运服务经验，曾在春运途中紧急救助突发心脏病的旅客，成为列车上的暖心守护者。35岁的谢洋则是新晋列车长，2026年春运是她首次独立担当列车长的春运。两人同在一个车队、同跑一条线路，却因春运排班的特殊性常常聚少离多。结婚十年里，近一半的春节都在坚守中度过，最长曾有一个月没能见面。 面对春运的繁忙与挑战，这对夫妻以"时间接力"的方式完成了一场特殊的团圆。除夕晚间8点39分，杜超值乘的成都至上海虹桥动车准点抵达成都东站。完成退乘、交接等工作后，他匆匆赶往职工公寓——这是他和谢洋约定好的唯一团圆地。此时，谢洋已结束出乘前的准备工作，拎着从老家南充带来的食材和提前包好的冻饺子在此等候。这顿"错峰年夜饭"没有山珍海味，只有冒着热气的饺子和几样家常菜，却是夫妻俩春节里最珍贵的相聚。窗外不时传来列车的鸣笛声，这是他们最熟悉的声音。两人一边吃饭，一边聊着工作琐事，互相叮嘱出乘注意安全，分享着列车上的暖心瞬间。短暂相聚后，杜超踏上了回南充的列车，赶回家时已是大年初一凌晨，而谢洋则在公寓守着，为初一的出乘做准备。 作为丈夫和前辈，杜超成了谢洋最坚实的后盾。谢洋常向他请教工作中的问题，杜超也毫无保留地分享自己的值守经验。除此之外，谢洋还向车队领导和同事虚心学习，快速适应列车长的岗位。这种"传帮带"的模式，既是职业的传承，也是家庭的温暖。夫妻俩虽同单位同方向，却因春运排班常常错开，但因彼此深知铁路工作的性质，这份理解成为了两人之间最默契的约定。 杜超和谢洋的家在南充，9岁的儿子和双方父母都在老家等候。除夕夜里，家人守着家门等杜超回家，而谢洋则在初一清晨整装待发。两人在公寓门口的匆匆拥抱，一句"注意安全，我等你退乘"，道尽了彼此的牵挂。春运期间，铁路排班随时可能因加开列车而调整，夫妻俩的相聚总是充满变数。今年春运从2月2日开始，两人仅见了两面，短暂相聚后又各自奔赴岗位。他们也有着自己的小规划，打算在成都安家，却因孩子在南充读书暂时搁置。如今的他们，一切都为了孩子和家庭，而坚守岗位，则是为了让更多家庭能够顺利团圆。 在川沪之间的铁轨上，杜超和谢洋用每一次出乘、每一次坚守，书写着铁路人的责任与担当。他们把"小家"的团圆，默默化作"大家"的平安。在2026年的春运大潮中，像他们这样的铁路坚守者还有很多，他们以铁轨为证，以列车为家，用实际行动诠释着什么是职业精神和家国情怀。
春运是一场关于团聚的旅程：有人踏上归途，有人守护归途；像杜超和谢洋这样的铁路工作者，将小家的团圆化作大家的平安。一碗饺子，一句叮嘱，含有他们对彼此的牵挂。正是这些平凡的坚守，让万家灯火更加温暖，也让"平安到家"成为最踏实的年味。