交通运输部运输服务司负责人日前在国新办新闻发布会上发布了2026年春运形势研判。
今年春运从2月2日开始至3月13日结束，为期40天。
与往年相比，春运开始时间较晚，但春节假期长度达到9天，加之恰逢周末形成连休，这一特殊的时间安排将显著拉动出行需求。
根据初步预测，今年春运将呈现"五个新高"的特点。
首先，春运40天全社会跨区域人员流动总量有望达到95亿人次，创历史同期新高。
其次，春节9天假期日均人员流动量或创春节假期新高。
第三，单日峰值预计将出现在正月初六，即春节假期倒数第二天，全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次，创历史新高。
第四，单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高。
第五，新能源车出行总量将创历史同期新高，预计春运期间新能源车出行总量将达3.8亿辆。
从具体出行时间看，旅游平台数据显示，2月7日将迎来春运第一波出行高峰。
这一时间点的出现，反映了返乡探亲、学生放假和旅游等多种客流相互叠加的特点。
机票预订数据显示，整个春运期间热门航线主要集中在一二线城市之间，其中广州-上海、北京-深圳、北京-成都等航线热度最高，这些航线连接的都是经济发达、人口流动频繁的区域。
值得关注的是，今年春节假期出现了出行方式和目的地选择的新变化。
反向过年、避寒游和冰雪游成为热门过节方式，打破了传统春节"返乡潮"的单一模式。
旅游平台数据显示，春节前热度最高的十个目的地依次为北京、成都、上海、广州、深圳、海口、昆明、重庆、三亚和哈尔滨。
这些城市既包括一线城市和区域中心城市，也包括气候温暖的度假小城和冰雪旅游目的地。
二三线城市旅游热度的上升尤为明显。
地处潮汕地区中心的揭阳，春运期间热度同比增长19%。
已经"火了"几年的旅游目的地泉州，热度同比增长15%。
这表明，越来越多的游客开始关注交通枢纽城市、文化民俗丰富的旅游城市和气候温暖的度假小城，这些地方正在成为春节假期的新选择。
从交通保障角度看，全国高速公路将在春节假期期间免收7座及以下小型客车通行费，这一政策将进一步激发自驾出行需求。
预计春运期间自驾出行将占据主体地位，这对高速公路网络的运行压力提出了新的挑战。
同时，新能源车出行总量的大幅增长，也反映了我国绿色出行理念的深入人心和新能源汽车产业的快速发展。
2026年春运不仅将见证交通出行规模的突破，更折射出社会流动模式的深刻变化。
反向过年与特色旅游的兴起，既反映了家庭团聚形式的多样化，也体现了民众对高品质假期的追求。
面对持续增长的出行需求，如何优化交通调度、提升服务能力，同时兼顾绿色出行与旅游体验，将成为未来春运组织工作的关键课题。