最近北京市发布了2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划，目标是给非机动车新增13万个停车位。这次计划围绕着“增供给、强治理、严执法、固机制”这四大方向，还有30项重点任务。特别把“增供给”列为率先突破任务，要新增13万个非机动车停车位。 最近几年，绿色出行理念越来越深入人心，北京市的非机动车保有量持续增加。到了2025年底，北京市的非机动车保有量突破了1200万辆。每天出行量占全部出行总量的22.3%。为了解决这个停车难题，从2024年开始北京市交通部门就一直在努力。他们出台了一些指导意见和配套方案，还跟公安交管局一起修订了《北京市非机动车管理条例》，给大家挖掘了近10万个停车位。 这次专项行动计划是给大家增加非机动车停车位的同时也要加强执法。目标是构建一个政府主导、部门协同、社会参与、市民自觉的工作格局。丰台区新发地地铁站是一个典型案例，他们通过拆除围栏和平整场地等措施新增了2660平方米的停车位。朝阳区垂杨柳医院利用闲置空地也建了一个停车场。 为了扩充道路非机动车停车位，北京市将在4月底前给大家增加10万个停车位。中心城区新增5万个停车位。 为了释放更多有效的非机动车停车位，北京市还全面摸排2015年以来新建的学校、医院、景区、商场等公共建筑的配建情况。如果发现没有达标或者未开放的情况，就推动内部车辆“进门进院”，预计可以释放3万个有效停车位。 昌平沙河站立体停车楼计划在一季度投入使用。昌平还有其他一些桥下空间和闲置用地也可以用来建设独立的非机动车停车场。 北京市各部门、各区还有相关企业会共同努力实施这个专项行动计划，确保各项任务能够落地见效。这样大家出行就会更便捷、更安全了。