这事儿跟咱说话就直接了，广元车务段这回春节给大伙儿送回家的人可真多，足足超过了50万人次，这可是一大笔账。2026年的春节假期也算正式画上了句号。这9天里头，广元车务段不仅调兵遣将安排运力，还把服务给优化了不少，就是为了让大伙儿回家路走得顺当。最终统计下来，全段一共送走了501901人，比去年还多了7.02%。光广元站这边就接待了270165人，通过安全、有序、高效的运输服务，硬是给大家铺了条温暖的回家路。 说到客流的特点，节前挺稳当，节后一下子就往上涨。2月15日到17日那会儿，因为放假在家或者还没开始折腾，客流量相对平缓，每天大概有2.5万人出门。可一旦假期要结束了，返程的人就开始着急往回赶。从2月18日开始情况大变样，全段每天送走的人连着突破4万、6万、7万这三个坎儿。等到2月22日这天达到了顶峰，全段一共发了83800人，广元站也达到了44970人。 面对这么大的返程高峰，广元车务段早就料到了这一步。他们提前想办法增开临时列车，优化卖票的组织方式，还在站台多派人手引导。特别是像广元站、巴中东站这种客流量特别大的地方，他们更是下足了功夫疏导人群。通过增加设备、弄顺进出站的通道、多派些年轻的志愿者帮忙这些招数，大伙儿进出站的速度快了不少。 为了让旅客感觉心里更热乎点儿，车务段在春运期间也推出了不少便民的服务措施。像候车厅的服务台就发挥了大作用，专门给老弱病残孕这些重点旅客提供优先购票、优先候车、优先检票甚至是应急药品这些便利。针对务工人员集中的情况，他们还特意开了“务工专列”，跟地方劳务部门把大家的出行需求对接得挺精准；同时还跟地方交通部门搞好联动，把公交、出租这些接驳服务给优化好。 为了保障安全那是必须的。车务段对车站的行车设施设备还有消防设备进行了全面排查整治；对安检查危这些措施落实得也很严格。从2月15日一直到2月23日这段时间里，广元车务段的全体干部职工都坚守在岗位上拼命干活。大家都抱着“人民铁路为人民”的宗旨去干工作，这一趟2026年的春节运输任务算是圆满完成了。 累计发送旅客超50万人次这事儿太重要了，不光展现了铁路运输的强大保障能力，更是体现了广元车务段服务地方经济社会发展、保障老百姓出行的责任担当。 接下来的打算也很明确：车务段会一直优化运输组织和服务举措。以后给大伙儿提供的出行服务肯定会更安全、更便捷、更温馨。