2026年3月19日，国信招标集团股份有限公司发布消息，受业主委托要进行30列共120辆电客车及牵引系统的国际公开招标。业主给这次招标定的规则很简单，就是传统的招标方式，现在就开始找有资格的投标人了。 这个无锡地铁6号线项目从南到北全长24.264公里，南边是贡湖湿地公园站，北边是广源路站。路线上设了18个车站，8个是换乘站，平均每两站之间的距离是1.399公里。整条线路都在地下跑，沿干城路、立德道、清源路、信成道、五湖大道、湖滨路、学前西路、后西溪、崇宁路、塘南路、永乐东路、广南路和学前东路这些路铺设。 业主计划新建一个贡湖湿地公园车辆段，就在干城路和南湖大道交叉口东北侧。这个车辆段以后要接入奥体中心站，还会建一个文化宫控制中心。全线的车都用B型车，编组方式是3动1拖。刚开始配车的数量就是30列120辆。 正线列车以后要实现全自动驾驶，标准得达到GOA4级。按照初步的安排，2029年12月的时候无锡地铁6号线要全线通车了。首列车必须得先过型式试验这关，才能去批量生产。 关于交货进度表大家都得照着走，首列车交货的时间定在2028年4月底。这个时候货得送到贡湖湾湿地公园车辆段那儿。 其实这次招标的重点就是要为无锡地铁6号线工程的30列120辆电动客车采购牵引系统。业主那边钱已经到位了，资金来源也落实了。江苏省发改委也已经批了可研报告（文号苏发改基础发〔2023〕1058号），所以这事儿现在就可以干了。 项目名称叫无锡地铁6号线工程车辆牵引系统采购项目，实施的地点在中国江苏省。