给消费者带来新体验的小米SU7在首周销售中表现出色，起步价为21.99万元，顶配30.39万元，全系比第一代价格上调4000元。这款新车在3月19日开售时就受到了热捧，官方预计把四天时间定为首周交付日期，三天时间就把锁单数量破到3万辆。3月23日交付现场，雷军宣布锁单已经超过3万辆，后续订单依然快速增长。购买这款车的用户中有超过六成是iPhone用户，Max版本的订单也超过了25%。 有一半以上的用户选择了付费车漆，其中靛石绿最受欢迎。这个结果给雷军带来了信心，他告诉大家，三四分钟时间里锁单数量就能破万。3月19日开售时，官方把“大定”改成了“锁单”，意味着订单转化率更高、退单风险更低。用户画像也非常清晰：女性车主占比超过初代，女性司机成为购买者群体的一部分。新一代SU7把汽车市场整体均价推高到25万元以上，接近26万元的水平。 官方财报显示小米SU7去年销量超过20万辆轿车排名第一，全年营收1061亿元，交付量41.1万辆。去年Model 3在中国市场被SU7击败了，国内20万元以上轿车市场上SU7也没有遇到能战胜自己的对手。新一代SU7不仅完成了首胜，还保持强势继续打压Model 3节奏。雷军和团队相信这次销售成绩会给他们带来更多机会和信心，给中国电动汽车行业带来更大的影响力。