2月13日，网络舆情反映驻马店汽车客运枢纽站存在售票窗口高度不足、服务人员着装言行失范等问题，引发社会关注。
驻马店市交通运输局立即成立专项工作组，经实地测量确认，部分购票窗口台面高度仅80厘米，不符合《交通客运站建筑设计规范》中"服务台面高度宜为1.1-1.2米"的标准要求，给老年及残障旅客带来不便。
调查显示，该车站系2018年投入使用的省级重点交通项目，但在后期运营中存在重硬件建设、轻服务管理的倾向。
窗口设计缺陷暴露出建设单位未严格执行无障碍环境建设标准，而服务态度问题则反映个别员工存在"官本位"思想。
此类现象直接影响春运期间日均3000人次的旅客体验，更损害公共服务形象。
目前整改工作已取得阶段性成效：一是对12个售票窗口实施加高改造，新增无障碍服务专窗；二是对当日当班7名工作人员进行停岗培训，全员重新学习《道路运输从业人员职业道德规范》；三是开通24小时监督专线，并在候车大厅增设服务质量评价系统。
值得关注的是，此次事件正值全国交通运输系统开展"服务质量提升年"活动期间。
驻马店市交通运输局副局长李建军表示，将以本次整改为契机，3月底前完成全市28个客运场站的交叉检查，重点整治"半蹲式窗口""阴阳时刻表"等顽疾，同时引入第三方暗访评估机制。
业内专家指出，公共服务设施的适老化改造不应止于物理调整，更需建立"设计—建设—运维"全链条责任追溯体系。
公共服务的温度，往往体现在细节处。
一个窗口的高度、一句服务用语的规范，既是群众切身感受，也是治理能力的具体呈现。
对群众反映的问题及时核查、迅速整改固然重要，更关键的是把“立行立改”转化为“长治长效”，用制度、标准和监督把服务短板补齐，把便民利民落到实处，让群众的每一次出行都更顺畅、更安心、更有获得感。