重庆市公安局水上分局瞅准节后复工复产的关键节点，把护航的心思全用在了实处，硬是给这片水岸边的经济活动来了个开门红。刚过完节，中心城区的水路客运、货运物流还有滨江的小买卖都动起来了，水上分局没磨洋工，而是根据辖区的实际情况，分门别类搞起了精准服务。 先说客运这一块。3月9日晚上八点，洪崖洞的客运码头挤满了人，朝天门水上派出所的齐泽翔警官带着人在那边维持秩序，高声提醒大家站在安全线里头。针对“两江游”夜里人挤人的特点，重庆水警搞了个“潮汐用警”，把大部分警力都安排在了下午7点到9点这个客流最高峰的时候，让警车亮灯、警察露脸，看着就放心。到了白天人少的时段，再通过摄像头盯着或者开车去转转，确保全天24小时都有人盯着。为了保证乘客安全，他们还拉上了海事、港航和文旅部门的人一起看客流动态。对于那种要跑三峡、跨好几个地方的游轮，更是给每艘船都立了个“档案”，上船给消防救生设备做体检，查查船员的资质，还让大家练一练出了事儿怎么办。这一来二去的，今年光是“两江游”和“三峡游”就送走了110多万旅客。 再说货运这一块。3月11日凌晨，两江新区郭家沱那个滚装船码头灯火通明。唐家沱水上派出所的杜正荣警官正在巡逻呢，看见有几个货车司机因为排队先后起了争执，立马上去调解。那个码头是重庆运车的大枢纽，一天得装好几百台车。那边大半夜车流又大又乱，重庆水警专门把路上的指示牌弄清楚了，关键时候多派几个人维持秩序。还推出了个“警企联络员”制度，让民警直接联系码头负责人加微信群，有啥事儿直接在群里说，把线上的服务和线下的24小时响应给连上了。 像是祥港码头和纳溪沟码头那儿，最近粮食、矿石这些大货一船接一船地靠岸卸货。民警就帮着企业规划好船怎么停、货怎么卸，把重点物资的装卸速度给提上来。开年到现在已经保障了一百多艘重点物资船进出港，还有近千辆车的运输。 最后说说服务商户这块。3月11日下午三点多，南岸区海棠溪码头那边的生意挺红火。南纪门水上派出所的周俊杰警官正挨个去看摆摊的商户，叮嘱他们把遮阳伞绑牢点儿。开春以来，海棠溪码头、长滨路还有大鱼海棠公园那边喝茶的、露营的人越来越多，尤其是午后太阳一出来，大家都爱往江边上凑。 现在正是枯水期，河滩露出来好多危险的地方。为了防止游客往水里钻，民警多派了无人机在空中巡逻，还有人沿江走着转一圈。看到有人敢往水里跑，赶紧把人劝走；在露出来的河滩边上还立了牌子、放了救生圈。 商户那边大多是临时搭的棚子，用电也比较紧张。民警联合消防部门专门去查了查线路上的毛病，整改了13处隐患。不管是夜里的码头还是灯火通明的江岸，不管是客轮甲板还是滨江的茶摊儿，都能看见警察的身影在守护这片地方。重庆水警就是靠着这么一套实打实的做法，给长江经济带高质量发展加了一把平安的劲儿。