在1月11日这天，西安爱生技术集团有限公司给中国兵器工业集团交出了一份漂亮的答卷，“天马-1000”无人运输机首飞成功。 这个大家伙被装进了发动机舱，飞机双发布局给力，能一口气飞1800公里。它的降落能力特别强，只要不足200米的场地就能滑跑起飞。 为了更好地干活，“天马-1000”把智能化控制用上了，飞机自己能规划航路还能避障。虽然在陌生的地方飞行，但它能识别出建筑和山体这些障碍物。 装卸货物也不需要人工动手了，集成了智能装卸系统的“天马-1000”，只要5分钟就能搞定吨级的物资，这相当于一次性装下了一辆小轿车的重量。 模块化设计也很讲究，货舱模块随时能换。要是想把物资从高处往下扔（集群投放），或者是用来做通信中继都没问题。不管是草地还是土路这种非硬化的场地，“天马-1000”都能顺利起降。 它的鼻子上还有光学引导助降系统，哪怕外面是雨雪雾霾的低能见度天气也没关系。 业内专家觉得这是个好兆头，既说明咱国家在无人系统集成和智能控制上有积累，也能让航空运输体系变得更灵活，平时民用物流用得上，遇到紧急情况时应急物资也能迅速送到难以前去的地方。 随着以后的使用越来越多，“天马-1000”不光能帮国家更快地应对灾难，还能把偏远地区的物流给搞活了。