说起开发车模，确实得对真车有点门道。咱先把时间拨回到1959年，那会儿的经典Mini可是风靡全球，一直生产到2000年，产量超过500万台。这款老Mini外形短小精悍，长度也就是3米出头，可别小看它，前后排坐进去空间还挺宽敞。Mini首创了横置前驱结构，为了腾出空间还在底盘上费了不少心思，悬挂也做得挺简单，甚至有一段时间用橡胶片代替了悬挂。 咱看的是1/18的Mini Cooper，这款车子有红色白顶、红色英国旗顶、绿色白顶三种配色。说实话，这个比例做得挺精致的，漆面是静电漆，有点橘皮感。底盘细节不多，排气系统倒是分了色。虽然这模型有宝马授权，但有些地方还是略显粗糙。比如车标直接用了晚期的MINI带两侧翼的设计，轮毂也用了后期的多幅轮毂，这些都跟早期Mini不符。 早期的Mini车门是外铰接的推拉式车窗，车门把手是独立分件的。还有这个进气格栅，下沿是向两边延伸的，不像后期MK3以后变成了六边形。大灯细节还行能看见透镜纹路，尾灯也是早期的椭圆形设计。不过双边油箱盖倒是独立分件的。 这款模型出自创世大王（或者微影），PDD上150块左右就能拿到。虽然有些细节不到位，但拿回家摆着看着确实萌。它的包装没啥特别的，底部印着微影的标志。这种两开结构只有两边车门能动，采用的是狗退方式开门有点失真。 内饰方面没啥亮点全是黑塑料原色。试玩的三种颜色漆面都有橘皮现象。这次试玩感觉创世大王在历史考究上稍微差点意思。反观GCD那边开发的1/64老款Mini模型就做得挺严谨了。所以说做车模还是得懂行才行。最后再提一句憨豆先生开的那种经典版本其实就是MK3及之后的款式了。