到了2月9日这天下午1点，车流最大的湖南沪昆高速醴陵段王仙枢纽，因为入省口太挤，执勤的董晔赶紧把刚吃了两口的盒饭给顺手搁在了警车顶上。他把筷子一滑，“哐啷”掉了一根也顾不上捡，顺手抓起锥桶就跑向了匝道口。对讲机那头传来“醴陵大队，给这个方向安排交通管制！”的指令。董晔刚说“收到收到！”嘴角饭粒就掉下来了。他和队友李隆麒、小魏、张武艺、李毅就在这儿轮值。 为了缓解后方压力，醴陵大队的人把30多个锥桶摆好了才发现筷子少了一根。去年这里最大也就5万多台车，今年春运刚开始就冲破了8万台次。董晔跟记者说江西那边1月31号通了8车道以后，流量一下子涨了快一倍。 大队长张武艺刚放下手机准备吃饭，对讲机又响了。“K1005往西方向发生了追尾事故。”他马上抓起对讲机回话，“我马上安排警力过去！”刚拿起筷子又切换监控画面去看。 副大队长肖波刚劝离一个在应急车道抽烟的司机准备去拿微凉的盒饭，也接到了指令。他拉响警报去现场处理一起事故。追尾的是从福建回益阳的小魏和从江西回四川的曾先生，两人惊魂未定站在行车道上说话。肖波急吼吼地大喊：“过来！不要命了！”10分钟后救援拖车和养护人员就都到了现场。 晚上8点交班的时候，董晔端起那个还没动过的盒饭说：“回去热热算了。”收费站出口的两位驾驶人冲着肖波直竖大拇指。王仙枢纽的锥桶摆得整整齐齐，屏幕上的车灯车流向前延伸出了一条回家路。