凌晨6时的成都东站，零下3摄氏度。李兴旺的检车锤敲击着机车轮轴，声音在晨曦中格外清脆。作为成都机务段北三运用车间副队长，这是他连续第8个在热备点度过的春节。"每项参数必须精确到小数点后两位"，49岁的他说话时，呼出的白雾与机车热气交织在一起。
从舞台到驾驶室，从吉他到闸把，李兴旺用33年春运坚守诠释了铁路人的责任。在万家团圆时坚守岗位，用付出守护着流动中国的安全畅通。正是千千万万个像李兴旺这样的劳动者，在平凡岗位上的坚守，汇聚成推动国家发展的力量。
凌晨6时的成都东站，零下3摄氏度。李兴旺的检车锤敲击着机车轮轴，声音在晨曦中格外清脆。作为成都机务段北三运用车间副队长，这是他连续第8个在热备点度过的春节。"每项参数必须精确到小数点后两位"，49岁的他说话时，呼出的白雾与机车热气交织在一起。
从舞台到驾驶室，从吉他到闸把，李兴旺用33年春运坚守诠释了铁路人的责任。在万家团圆时坚守岗位，用付出守护着流动中国的安全畅通。正是千千万万个像李兴旺这样的劳动者，在平凡岗位上的坚守，汇聚成推动国家发展的力量。