就在美国跟以色列联手动手轰炸了伊朗后，2月28日晚，伊朗伊斯兰革命卫队直接下令，不让任何船通过霍尔木兹海峡。塔斯尼姆通讯社说，这事儿一出，该海峡实际上就被彻底封死了。多艘货轮都收到了不让通行的无线电指令，船员只能把引擎关了等着检查。国际上的消息也是满天飞，好几个大型交易商的高层都说他们的船打算原地趴窝几天，别往霍尔木兹去了。 丹麦马士基公司那边倒是挺淡定，他们对外表示还在协调红海和亚丁湾的运营，不过说中东地区的货物接收业务倒是没关。法国达飞海运集团也很紧张，早就让跑海湾那边或者正往那儿去的船赶紧找个安全的地方躲起来。德国赫伯罗特公司也不得不跟着响应，自2月28日起就把所有船都给拦在外面不让过海峡了。 希腊海事部门也赶紧发了通告建议大家别往海湾、阿曼湾还有霍尔木兹去凑热闹。美国船舶经纪公司波滕合伙公司更是火急火燎地通知客户说，那里的断航情况正变得越来越糟糕。国际独立油船船东协会说得更明白，美国海军已经发话了警告海湾周边水域不安全，没法给船家保驾护航。 这地方本来就是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔还有阿联酋这些中东产油国的命根子。据克普勒公司的劳拉·佩奇说，光在霍尔木兹海峡周边转圈的液化天然气运输船就有14艘了。因为航道不通路堵了，这些LNG船要么减速要么掉头停摆。德国船东协会觉得这事闹大了，说这对他们很多会员企业来说就是一场急性运营危机。 虽然眼下中东地区的货物接收还在开着，但实际上这场冲突早就给全球海运造成了剧烈冲击。要是美以伊这仗继续打下去甚至升级了，那整个中东的商业航运估计都得遭殃。