2025款传祺M8宗师混动版把价格给降到了25.68万，这个价位能享受到双独立航空座椅、15.6英寸鸿蒙大屏还有雅马哈音响这些好东西，实在是太划算了。比同价位的丰田赛那入门版好多了，赛那那个入门版还是织物座椅呢。 看看空间这块，传祺M8的轴距有3070mm，车身全长5212mm，这真的是正儿八经的七座车，一点都不妥协。第二排的腿部空间非常宽敞，第三排就算坐175cm的成年人也不会觉得挤。它的第三排坐垫长500mm，靠背还能从16°调节到36.1°，坐上去绝对没有小板凳的感觉。后备厢常规状态下有516L，要是把座椅放倒就能扩展到1586L，搬家或者露营都能轻松搞定。 动力方面，它给配备了2.0T涡轮增压发动机，最大能输出252匹马力。这个动力比新款奥迪A6L还要高，甚至比GL8还强。搭配上爱信的8AT变速箱，零百加速只要8.8秒，动力完全外溢。只要敢给油就有冲劲。混动版的表现也很均衡，系统综合功率达到274kW，中高速行驶特别有劲，解决了传统混动在高速上动力不足的问题。 WLTC工况下油耗只有6.15L，加92号汽油就够用了，日常通勤成本非常低。燃油版虽然WLTC油耗达到了8.95L，比竞品略高一点；部分版本侧滑门还要选装；入门版车机功能也比较基础；低速起步有点迟滞。不过这些小问题并不会影响整体的体验。 内饰设计简洁豪华，没有过度堆砌装饰。麂皮顶棚和真皮座椅的质感都很棒。第二排的双独立航空座椅带有腿托、通风、加热和按摩功能，还有一键零重力模式，坐上去就像头等舱一样舒服。中控屏尺寸很大，车机系统用的是高通8155或者鸿蒙系统，反应很流畅，还支持四区语音控制。 全车一共有33处储物空间，能装下每个人的随身物品。前后双天窗、空气净化器、后排独立空调这些配置都很实用。就连第三排座椅底下都有钢板加固，细节做得非常扎实。 25万级MPV该怎么选？传祺M8确实是个不错的选择。它把销量和设计都做得非常出色，配得上“传奇”这个称号。这次推出的24款大师系列400T尊贵版外观更是让人眼前一亮。不规则的扁灯配上镰刀形日行灯，矩阵大灯再加上夸张的镀铬竖式中网和包围，把商务车的气势给拉满了。车尾的贯穿尾灯跟前脸呼应得很好看。 价格上还有30万级别的选项可以挑，相比之下性价比简直爆表。三年保值率达到了59.1%，连续蝉联中国品牌MPV榜首的位置置换起来也省心多了。 混动版加92号油长期使用成本比加95号油的赛那低不少呢！大家一定要抓住这次降价的机会啊！