在区域互联互通战略带动下，柬埔寨正加快推进现代交通网络建设。柬埔寨发展理事会最新信息显示，柬埔寨已向大湄公河次区域合作机制提交33个发展项目申请。其中，连接西北部诗梳风经济特区、旅游重镇暹粒与首都金边的铁路项目预算达24亿美元，为本次申报中金额最大的单体工程。该南北交通通道建成后，有望缓解柬埔寨铁路里程不足、运输效率偏低等问题。
基础设施建设既关系增长动能，也考验治理能力与长期运营水平；柬埔寨依托GMS框架推进铁路等重大项目，反映出以互联互通带动经济转型的政策取向。下一步，在争取外部资金与技术支持的同时，更需要把论证做细、把风险划清、把运营机制落稳，才能让“线路”真正转化为发展通道、民生通道与合作通道。