梅赛德斯-AMG把电动化的战略深入到了C级轿车里。最近，CarBuzz在瑞典给我们带回了一组AMGC-ClassEQ的路测谍照。这辆车裹着厚厚伪装，不过透过切口，那亮蓝色车漆还是挺显眼。外观上看，这是一辆运动范十足的车，配了打孔刹车盘和大轮毂。车尾那个主动式大扰流板更是少见，以前AMGC级车可没这配置。这个玩意能给车提供下压力，也能帮忙降低风阻，让操控和稳定性更好。技术架构方面，新车跟GLCEQ用了同一个平台，还有800V高压系统和超快充功能。充电时间大幅缩短了，用起来也更方便。动力上除了自家研发的eATS2.0电机，YASA轴向磁通电机也很有可能被用上。这家瑞典的YASA电机以前就厉害，能爆发出惊人的功率密度，甚至在AMGGT概念车上跑出了超过1300马力。这可是给追求速度的人带来了福音。梅赛德斯-AMG这次展示了自己在电动车领域的野心。这次全新的AMGC-ClassEQ不只是在跟传统燃油车较劲，更是电动车未来的一个新标杆。随着更多细节曝光出来，大家对它的期待也越来越高了。