中新网兰州2月17日电 高莹和抗瑾娴报道，今天的兰州铁路局兰州北车站调度车间里，张磊把电脑屏幕上实时变动的柱状图、折线图和饼状图细细研究了一番。这次呈现的是车站升级后的SAM系统，也就是新一代编组站综合自动化系统，这是运输生产的“智慧大脑”。 作为兰州铁路局最大的路网型编组站，兰州北车站位于陇海、兰青、兰新、包兰和兰渝五条铁路干线的交汇处。最近几年，这里的货物作业量一直在攀升。为了满足不断增长的需求和提升效率，SAM系统的升级改造就开始了。SAM3.0系统已经出来了，这次春运就派上了大用场。 兰州北车站的值班站长张磊看到，系统升级后注释栏自动提取功能给大家带来了方便。调度员高峰说，“现在我们可以专心编制调车作业计划了，”高峰继续说，“以前遇到特殊车型或者特殊货物时要手工录入，现在不需要了。” 解编作业是编组站的核心工作，把到达的货物列车分解然后重新连挂起来。这次升级的SAM3.0系统给解编作业带来了精确优化提升。不仅是自动提取备注信息，还增加了车流推算、编组现场核对和越区作业管理功能。 为了保证SAM3.0系统真正贴合实际需要，兰州北车站组建了10支专业队伍到各岗位调研职工们的意见建议。最后他们把职工们提出的300多条功能需求整理出来并逐一落实。经过多次验证试验和优化后这个系统顺利上线并高效运行。 上行编组区长张勇军指着电脑屏幕说：“我之前提了个建议，就是希望能有个小功能提醒是否发送调车计划。”他继续解释：“现在调车计划做好后，界面会清楚显示是否发送到位还有同步语音提示。” 从2月2日春运启动到2月10日为止，这个车站平均每天解体161列列车比去年增加了12列；每天编组163列比去年多26列。车站作业效率明显提升。