2021年12月，中老铁路正式开通，这也拉开了东南亚热带水果涌入中国市场的序幕。火车上的“澜湄快线”国际货物列车，把榴莲、香蕉、火龙果、山竹等东南亚水果带进了中国的千家万户。运输方式上，铁路部门采用了“生鲜+普货混合编组”，精准地满足了中小企业“小批量、多批次”的运输需求，推动更多东南亚优质商品进入中国，让民众的年货选择更加丰富。 尽管火车运输火热，陆路的“跨境春运”也没闲着。春节临近时，经中越边境天保口岸进境的货车排起了长队。昆明海关所属的天保海关发挥作用，监管着一批批来自东盟的水果。统计显示，今年1月，天保海关共监管进口东盟水果达9800吨，同比增长了214%。 到了2月2日春运开始后，情况更是火爆。在这短短11天里，也就是一直到2月12日，中老铁路累计运输进口热带水果2584吨，同比增长超过22%。原本只有通过海路或者飞机运输的一些水果，现在通过火车也能更快更方便地到达全国各地了。