3月12日这天，沈阳地铁3号线东段终于开始了空载试运行，南李官站和方家栏站之间14公里长的地下线路也跟着动了起来。这一次全线设有13座车站，从西边的南李官站出发，依次经过凌空站、砂阳站、南八马路站、嘉兴街站、方型广场站、三好街站、工业展览馆站、中科院金属所站、南塔站、文富路站、富民街站、江东街站，最后到达方家栏站。这些车站全部都是地下的，并且把已经开通的地铁3号线西段给连了起来。 空车试运行可是开通前的大事情，王威部长说这次分两步来做。先开始的第一阶段用低密度和中密度来跑车，把上线的车给慢慢加上去，看看通信、信号这些系统能不能用、准不准确，让大伙儿练熟技术。等练得差不多了就进行高密度的第二阶段，完全照着正式运营的时刻表来跑。到时候主要就是看各部门配合得好不好，遇到突发情况能不能及时处理。这次运营二分公司一共安排了近300名工作人员到现场来准备工作。 除了人员准备得充分，列车的配置也很强悍。3号线总共有48列车，东段的车跟西段的都是一样的灰金色外观和粉色内饰。车厢里装了43寸的动态地图和21.5寸的多媒体屏，还配有可调的氛围灯。这列车上还装了智能数据采集系统和自动灭火设备，提升了安全防护水平和智能运维的能力。 列车由甘官停车场负责停放和维护。这个停车场就设在线路中间的甘官站附近，一共有22个股道，能同时停放35辆列车。它主要负责给线路上的车做保养和检修这些工作。空载试运行这一回最少要搞上3个月的时间，得把所有的设备都彻底检查一遍才行。等到这次试验结束了，3号线东段就能顺利在今年内通车了。