问题:欧盟委员会近期发布碳边境调节机制(CBAM)新草案,首次将适用范围从上游原材料延伸至下游制成品领域,涵盖机械、汽车零部件、家用电器等180种产品。
其中,94%为工业供应链产品,钢铝含量较高。
新规还强化了碳排放数据申报要求,对未提供可信数据的企业采用预设的“默认值”核算碳关税。
原因:欧盟此举旨在堵塞政策漏洞,防止企业通过轻加工等方式规避碳关税。
同时,欧盟认为,随着其自身气候政策趋严,存在“碳泄漏”风险,即高碳产业可能转移至政策宽松地区,或高排放进口产品取代欧盟本土产品。
新规采用“国别特定强度”逻辑,根据各国能源结构和工艺路线设定默认值,客观上对以煤电和高炉长流程为主的中国钢铁行业形成更高成本压力。
影响:根据最新计算逻辑,中国出口产品的默认值处于全球高位。
以钢材为例,若企业未提交实际排放数据,每吨出口成本将比过渡期增加约100欧元(约合760元人民币),显著压缩利润空间。
行业专家指出,在同质化竞争激烈的国际市场,这一成本差异可能导致中国产品丧失竞争力。
此外,新规还可能波及五金、家电等相关产业链。
对策:面对新规挑战,中国企业需加快建立碳排放监测体系,提升数据透明度,避免被动接受高额默认值。
同时,应积极推进绿色工艺改造,降低单位产品碳排放强度。
专家建议,政府层面可通过双边对话争取更公平的核算标准,并加大对低碳技术研发的支持力度。
前景:尽管欧盟新规短期内将对中国出口形成压力,但也倒逼国内产业加速绿色转型。
随着全球碳中和进程推进,碳关税或成为普遍性贸易规则。
中国企业需未雨绸缪,通过技术创新和能源结构优化,提升长期竞争力。
欧盟碳边境调节机制的不断升级,反映了全球绿色低碳转型的大势所趋,但其实施方式中存在的单边性和不对称性也值得关注。
中国作为全球主要出口国,既要积极适应国际气候治理的新规则,更要主动参与规则制定,发出自己的声音。
这不仅关乎企业的眼前利益,更关乎中国在全球气候治理体系中的话语权和长期竞争力。
通过技术进步、产业升级和国际协调,中国有机会将环保压力转化为产业转型的动力,实现绿色发展和经济效益的统一。