浙江杭州的多家电动自行车店里，商家大多把新国标电动自行车摆在显眼处。但许多店铺里还是摆着一排排旧国标电动自行车。为了给这些存量车找销路，商家都给它们贴了个“二手车”的标签。有商家透露，所谓的“二手车”，其实就是从没骑过的旧国标车，也就是俗称的“零公里二手车”。 同样的情况也发生在广西南宁，有些店铺就把旧国标存量车当成了主打产品。因为这类车辆很多没有牌照，所以商家就把它们拉到偏远农村或者低价处理掉。 新国标电动自行车相比旧国标，在配置上做了不少改进，比如加上了北斗导航定位、减少了塑料的使用量来提高防火阻燃性能。这些升级让新国标车的价格比旧国标的普遍贵了500元左右。 价格低是商家给消费者推荐旧国标存量车的主要理由。