车圈最近闹出了一件很有意思的事儿。2月28号，中汽协公布了销量数据，眼尖的同行发现一汽集团的业绩表里多了零跑汽车的数据。原来，一汽集团花37.44亿买了零跑5%的股份，就把零跑2月的2.8万台交付量全算进了自己的报表里。结果一汽2月销量数据暴涨到27.5万台，新能源部分也有5.1万台。 这下可好了，一汽这波操作简直是太厉害了。其实这个5%的股份并不能让一汽完全控制零跑的日常管理和决策，顶多就是个财务投资而已。但他们却把零跑的成绩全贴自己脸上，用“包含”这个词把它变成了自己的。这么一来，一汽的销量数据就显得特别漂亮。 我觉得这里面可能有更深层的考虑。今年国资委对央企的考核重点是新能源业务，一汽作为共和国长子压力挺大的。自家孵化的红旗、奔腾新能源发展得不算快，所以他们想找个现成的、跑得快的帮手撑场面。零跑就是那个被选中的帮手。他们销量一直不错，技术路线也有特点。 花几十亿买到这个贵宾体验卡还能给自家的KPI加分不少呢。这算盘打得不错啊！有些人说这是面子工程、数字游戏，但在我看来挺高明的。用最小的股权代价绑定一个高增长变量，既能安抚上面又能稳住市场信心。漂亮的数据先拿出来了再说嘛！ 不过中国车市现在可是刺刀见红的存量厮杀和内卷焦虑呢！强如一汽都得用这种非常规手段来装饰门面，其他玩家日子肯定更紧啊！你看就在这时候长城的老魏魏建军还在啃海外市场那块硬骨头呢！大家都在努力奋斗中啊！