中新网杭州12月30日电 昨天，浙江开了个基层应急消防治理体系建设的新闻发布会。会上放出了一组最新数据：浙江今年一共发生了421起电动自行车火灾，跟去年比起来下降了整整40%。最让人高兴的是，一年里都没出过死人的事。这背后其实是政府下了大力气整治。 为了把风险降到最低，浙江这一年从生产源头、充电设施、日常监管还有电价这四个方面一起发力。先说源头管理，浙江盯着生产厂家使劲，逼着他们赶紧换生产符合新国标的电动车。现在已经有11家企业拿到了新国标3C证书。在销售环节上更是搞了个“以旧换新”的活动，一共置换了132.6万辆车，还发了889.6万张数字号牌。通过这一系列动作，直接淘汰了121.3万辆老旧和不标准的车。对那些非法生产销售的商家更是不客气，立案处罚了2882家次，还召回了2.58万件有问题的产品。 充电设施这块短板也正在补齐。浙江在651个新小区里面配建了28.8万个停车位。那些老旧小区也不闲着，利用公共空间又新添了128.05万个充电口。算下来现在全省一共有771.8万个集中充电口了。 基层的消防管理也不能松懈。浙江要求乡镇街道和村里的物业一起行动，去查那些乱拉电线充电、把车推到屋里充电的情况。公安、消防还有综合执法部门都在联合检查，总共帮高层住宅架空层整改了5691个。劝离违规停放的车辆更是高达87.3万辆。 为了让大家既安全又实惠地充电，浙江还给装了充电桩的小区定了规矩：必须把电费和服务费分开算，执行居民用电的价格。这样一来居民充电的成本就降下来了。 正是因为方方面面都管得严、做得实，才让今年的火灾事故大幅减少，也让老百姓能安心地骑电动车了。