问题——企业密集区停车供需矛盾突出，影响通行与生产秩序。东莞市清溪镇部分产业集聚区域人口集中、通勤与生活出行叠加，停车供给长期偏紧。天元股份周边企业相对集中，夜间居民停车需求旺盛，部分车辆在道路两侧随意停放，占用车道资源，扰乱交通秩序，也给大型货车进出企业带来不便，增加安全隐患，影响企业物流效率与周边道路通行能力。 原因——存量资源利用不充分与管理方式单一叠加。调研显示，停车难并非完全源于“没有车位”，而是“错配”问题较为突出：企业内部停车场在非工作时段存在闲置，而周边居民夜间停车需求却集中释放。此外，过去治理更多依赖劝导与执法等末端手段，短期可见效，但在供需缺口未被补齐的情况下，易出现反复，难以从源头提升停车秩序的稳定性。 影响——民生便利与营商环境同步受益。清溪镇交通工作专班在实地摸排基础上，主动对接天元股份，提出“错时共享停车”建议，推动企业将符合条件的230个地下车位以有偿方式向社会开放。相较于路侧无序停放，共享车位具备更强的安全性与规范性：车辆停放环境更可控，减少占道停放对道路通行的挤占；停车行为纳入管理体系，降低违停带来的执法矛盾与交通风险；同时也为周边居民提供稳定的夜间停车选择，缓解“找位难、停放乱”的痛点。对企业而言，道路环境改善有助于保障货运车辆进出顺畅，降低运营干扰，维护正常生产秩序。 对策——以政府引导撬动社会资源，推动共建共治。此次共享开放体现出以问题为导向的治理思路：政府部门不局限于传统管理手段，而是通过调研掌握真实供需结构，推动企事业单位参与公共服务供给，形成“增量难、存量优先”的破解路径。对外开放采取有偿模式，有利于覆盖场地维护、安保管理、设施运行等成本，提升共享项目可持续性；同时也通过明确规则与边界，兼顾企业内部管理需要与社会停车需求，实现互利共赢。 前景——从个案探索走向机制化推广，提升城市精细化治理水平。清溪镇表示，将继续排查辖区内可盘活的闲置停车资源，加大对违停行为的劝导与规范力度，并总结推广本次“错时共享”的实践经验，引导更多企事业单位在可控、合规前提下开放内部停车资源。业内人士认为，随着机动车保有量增长与产业社区融合发展趋势加快，停车治理需要从“单点整治”转向“系统供给”，通过数据摸排、时段共享、价格机制与规范管理相结合，逐步形成政府引导、企业参与、群众受益的多元治理格局，为优化城市交通秩序与提升营商环境提供支撑。
从整治乱停到盘活闲置资源，清溪镇以230个共享车位展现了精细化治理的实效；城市治理的关键在于创新方法、整合资源，在民生小事中提升群众获得感和城市运行效率。