【问题】 东海海域一直是春运期间水上交通监管的重点，但传统海巡艇受航速和视野限制，面对高速改装艇、夜间违规作业等违法行为，常常陷入“看得到、追不上”的尴尬。台州辖区风电项目周边多次出现无证橡皮艇，最高时速可达40节，远高于海巡艇约15节的常规航速。执法人员过去多次追击未果，导致关键证据流失。 【原因】 海事部门分析，违法船舶常利用雷达盲区和夜间能见度低的条件，通过“打时间差”“绕行躲避”等方式逃避监管。海巡艇观测高度只有10余米，难以对复杂海域形成有效覆盖，尤其在低能见度情况下，单靠人工巡查效率更低。 【对策】 台州海事局组建专业无人机大队，打造“空中+水面”联动的立体执法体系： 1. 装备升级：配备续航4小时的中型固定翼无人机，可对200平方公里海域开展网格化巡查；多旋翼无人机用于抵近取证，搭载30倍变焦镜头和红外热成像系统，实现昼夜监控。 2. 技术突破：针对船舶甲板起降风险，联合研发机构开发磁吸式起降导航系统，通过智能识别特制毯标，将降落误差控制在5厘米以内，起降成功率提升至98%。 3. 人才培育：常态化开展“巡航即训练”演练，执法人员潘俊滔等在全国首届海上无人机竞赛中取得佳绩，验证了实战化训练效果。 【成效】 新模式明显提高执法效率： - 单次巡航覆盖面积扩大20倍 - 违法船舶识别响应时间缩短至3分钟 - 2026年春运期间查获非法作业船舶12艘，较去年同期增长300% 在典型案例中，执法人员通过无人机提前锁定违法人员活动轨迹，并与公安部门协同实施精准拦截，改变了以往被动追赶的局面。 【前景】 交通运输部海事局表示，将总结推广台州经验，计划在三年内推动沿海11省市建立标准化无人机执法队伍。随着5G通信与人工智能深入融合，未来有望实现无人机群协同作业、自动识别违规行为等功能，增强海上安全监管能力。
从“追不上”到“看得见”，台州海事无人机大队的成立，不仅是装备升级，更带来一线执法方式的改变；借助技术手段，监管范围延伸到更广海域，取证也更及时、更精准。以科技提升治理效能的这个步，为海上执法现代化提供了清晰的实践样本。