长春站把春节的运力给安排好了，好让大家回家过年。从2月2日一直到3月13日，一共40天的时间，预计得送370.2万旅客，平均下来一天就是9.3万人。大家都在忙着回老家、回学校或者出去旅游，特别是腊月二十八这天，也就是2月15日，旅客人数能达到10.9万，这可是个大客流高峰。车站早就看好了这股劲儿，提前把客流情况给琢磨透了。节前是探亲、务工还有旅游的人挤在一起，节后主要是学生返校、务工返城还有做买卖的人流。为了能更好地把车和人对上号，车站每天都根据实际情况调整一趟图。这回车站提了个开行方案，专门加开了142列临时车，把北京、上海、大连、哈尔滨、延吉、长白山、白城这些热门方向都给覆盖了。具体是这样干的：往北京开了11趟临客，其中有5趟是夜里的高铁；开往上海虹桥、白城、珲春的动车组列车连起来跑，让一趟车能多拉人；还有往上海、南宁、昆明、厦门去的普速火车，就多挂几节车厢。这就是为了让大伙儿在高峰的时候都能走得了、走得好。 除了车要多开，设备硬件和服务质量也得跟上。春运前，长春站把扶梯、电梯还有LED屏幕这些设施都检查了一遍。就连厕所、空调、暖气和供水这些地方都修好了，确保不出岔子。维保单位的人已经蹲在车站守着了，24小时待命。要是真下雪或者火车晚点了，车站也有后手。大家已经练过了各种应急操，还组织了党员和青年突击队。万一出什么事儿，能第一时间顶上去清理积雪或者组织大家上车。 在买票方面也做了点实事。从1月19日开始，只要是通过12306买2月2日以后车票的人，要是买错了或者有事去不了，只要在买票成功30分钟内，还不晚于开车前4个小时，都能在线上免费退了票，不用花钱。2026年的春运可算是检验咱们运输能力的时候了。长春站通过加车、调车、修设备、练应急、搞便利措施这些办法，给大伙儿营造了一个安全又方便的环境。