说句实在话，1月27日那天可真热闹！宁德白马港那边锣鼓喧天，汽笛长鸣，咱们福建宁德造的新滚装船“法嘉10号”，在尤秋华董事长的亲自指挥下，终于缓缓驶出港口。这艘船的来头不小，是由福安市鹏远船业有限公司给宁德市承包下来的。你看它个头有多大，全长106米呢，还宽22.6米。更吓人的是总吨位达到了11606吨，绝对是条大家伙。这船可是专门为印度尼西亚的多岛屿国情设计的，甲板宽敞、装卸系统高效，单趟就能装下300多辆车。 你知道吗？咱们中国人造车确实厉害，“法嘉10号”的设计特别接地气。它的操纵性特别好，能轻松应对狭窄曲折的岛间航道。尤秋华董事长就说了，这就是“中国制造”精准对接国际市场需求的最好证明。现在的宁德可不是以前的样子了，政府一直支持着企业搞转型升级。这次能把这么高端的船卖给印尼，既给企业攒下了信誉，也把“宁德制造”的实力展示给了全世界。 海关那边也给力得很，为了让船准时走水路出境，边检站特意搞了个“靠前服务”。提前制定好方案，优化查验流程，把各种手续办理时间都压缩到最短。这不仅保证了任务顺利完成，更是咱们国家口岸管理服务水平的体现。 从长远看，这次出口对共建“一带一路”的意义可太大了。印尼那边基础设施建设需求旺盛，这种适合他们地理环境的滚装船投入运营后，能大大提升当地岛屿间的运输效率。这既是咱们把优质产能送到共建国家去的好机会，也是推动高质量发展的生动案例。 “法嘉10号”的笛声一响，奏响了福建新年高端装备出口的序曲。这不仅仅是一艘船的航程，更承载着中国民营制造业的创新智慧和中国口岸服务的效率温度。随着越来越多像“法嘉10号”这样的“中国智造”驶向全球，相信一定能为促进国际航运合作、服务各国经济社会发展贡献更多力量。