苍南新修了条高速，工人们也都已经回来上班了。记者刘欣瑜和通讯员刘骥、冯清芮跟在现场，看到了不少热闹的场景。地下钢缆和滑轮摩擦，发出轰隆隆的声音，工人们戴着安全帽，坐着罐笼慢慢下到了200米深的地方。井下的积水、碎石还有泥土，都装进罐笼，再慢慢运到地面上来。在苍泰高速土建八标工地里，你能看到这样的景象。苍泰高速的其他施工点也都从正月初八开始复工了，目前控制性工程工点都已经开工。 你们猜猜这个通风竖井有什么用？二标项目副经理罗剑说这是隧道的“生命通道”，以后道路运营时需要靠它竖向通风和排烟呢。他还回忆起初期遇到的难题呢，说地表附近的土质松散得很，挖到60多米的时候边壁经常松动。为了防止垮塌，他们赶紧调整方案，边挖边加固。 地下空间太小了，随着掘进深度增加，爆破产生的烟尘很难排出去。为了保证安全，项目组严格控制下井人数，还配了2台大功率风机一直在高速运转。这些风机通过与地面联通的风管把新鲜空气送进去。 大家再看看大坪山隧道这个项目吧！全长7305米，是苍泰高速全线最长的隧道了。现在已经有300多个工人在干活了，后续还有200多个工人要来。目前工程进度已经达到52%。从矾山镇到土建八标还有80多公里山路要走呢！这一路穿越很多隧道，到了“最后一公里”的盘山公路更是急转弯很多。 再来说说东溪特大桥吧！这是全线最大的桥梁呢！大桥施工现场在东溪峡谷两端。刚靠近工地就能听到电焊声音还有火花飞溅。工人们在索塔各层平台上忙着主塔爬模拼装和架设工作呢！ 项目总工夏崟濠指着已经建成约40米的Z1索塔说：“你看这个椭圆形结构已经成型了！”他还提到索塔不只是承重功能呢！这座桥的设计灵感来源于茶叶芽尖呢！最终会打造出“茶花”造型呢！ 作为苍泰高速全线唯一特殊桥梁，这个斜拉桥主桥长470米呢！建成后就会横贯东溪峡谷。现在桩基和承台都完成了，主塔计划今年内完工。 安全当然是最重要的啦！苍泰高速桥隧比高、地质复杂加上最近多雨天气多哦。项目组赶紧给全员培训安全教育课，增加巡查重点部位频率。 这条高速公路横跨苍南泰顺两县呢！串联了沿线14个乡镇呢！桥梁桩基基本完成了，隧道工程和路基工程都过半了呢！外垟隧道、先锋头隧道、察溪隧道等相继贯通呢！整体形象进度已经完成40%。