在全球贸易格局调整的背景下，中国西部省份正加快构建陆路国际物流体系。4日上午，一列编号X9217的货运专列从武威南站出发，载有47个集装箱焦炭，货值406万元，预计9天后抵达乌兹别克斯坦阿布雷克站。这是甘肃省2024年首趟国际货运班列，也是该省推进"向西开放"战略的重要一步。
这趟专列连接了市场与产业，表明了物流通道的价值。要实现从"走出去"到"走得好"的转变，需要提升通关效率、增强运输稳定性、加强产业链协同。随着更多稳定线路和配套服务的完善，内陆地区将更好地融入国际分工，实现互利共赢。
在全球贸易格局调整的背景下，中国西部省份正加快构建陆路国际物流体系。4日上午，一列编号X9217的货运专列从武威南站出发，载有47个集装箱焦炭，货值406万元，预计9天后抵达乌兹别克斯坦阿布雷克站。这是甘肃省2024年首趟国际货运班列，也是该省推进"向西开放"战略的重要一步。
这趟专列连接了市场与产业，表明了物流通道的价值。要实现从"走出去"到"走得好"的转变，需要提升通关效率、增强运输稳定性、加强产业链协同。随着更多稳定线路和配套服务的完善，内陆地区将更好地融入国际分工，实现互利共赢。