1月14日，成都未来科技城的自动驾驶公交4号线开始载客了，这是成都开通的第四条自动驾驶公交路线。它给师生们提供了从地铁站到学校的“最后一公里”出行选择，把成都智能交通服务推进到了一个新高度。4号线全长1.5公里，连接了福田TOD枢纽和中国民航飞行学院。乘客可以用成都公交的官方APP预约乘车，体验从地铁到校园的无缝连接。 这个线路不仅解决了师生们的出行难题，还是成都推动智能交通精细化和场景化发展的重要一步。从去年8月开始，成都市就启动了自动驾驶公交示范场景建设，这次开通是这个进程中的又一个里程碑。相关单位通过智能网联汽车技术，在公交运营中找到了60多项自动化应用场景。他们还牵头制定了一系列管理制度和技术标准，初步建立起了车辆、道路和云端协同的运营框架。 现在未来科技城内已经有四条自动驾驶公交线路了。1号线是首条示范线路，连接科研机构、产业园区和居住社区；2号线和3号线主要用于通勤接驳，把核心区和外部地铁枢纽串在一起。这次开通的4号线让服务更加细化，形成了主干联通、支线循环、特色补充的梯次化格局。 成都公交集团负责人说，自动驾驶公交是推动数字化转型和绿色智慧出行的关键。它提升了运营的可靠性和效率，也为大规模商业化应用奠定了基础。 中国城市在智慧交通领域的布局正变得越来越明显。成都通过这个项目展示了如何把新技术应用到公共交通中去。这个经验对于其他城市来说非常值得借鉴。随着技术和出行体系深度融合，我们的城市会变得更安全、高效、便捷和绿色。