京哈高铁承德县北站往牛河梁站那块突然跳闸了,g178次那趟车赶紧在区间临时停车,

3月18日这天,京哈高铁承德县北站往牛河梁站那块突然跳闸了,G178次那趟车赶紧在区间临时停车,没电了。这一下子,好几趟车都晚点了,甚至有的干脆停开了,弄了1万多旅客受影响。 这种事发生后,北京市重点站区管理委员会动作很快,给应急办发了话。大家一起来商量,北京铁路局、交通委、朝阳区政府、铁路公安局、公交总队这些单位都行动了。连夜转运旅客,彻夜守着现场,硬是把旅客给折腾得一点也没留下。 在现场开了临时的候车地方,还准备了应急的吃的东西。虽然这故障不在北京地界儿上,但因为之前有经验知道线路断了对始发和终点站影响大,可能会把后面的车都拖晚点甚至停运。所以他们一接到通报就赶紧启动了应急预案。 北京朝阳站那边派人去了指挥中心盯着情况。到了晚上9点43分的时候,铁路那边说线路修好了,剩下还有8趟车要到,大概2500个人。估计这2500个人会在18日23点30分到19日0点10分之间到北京。 碰到这种情况,北京朝阳站马上在站内弄了个临时候车区,还发了泡面250多桶、火腿肠400多根、矿泉水300多瓶给旅客吃。广播里和大屏幕上也一直在播故障情况和列车恢复的消息。工作人员耐心给旅客解释安抚。 还联系了北京站、北京南站、北京北站这些车站的人帮忙安排没赶上接续列车的旅客换乘别的车。最后帮去阜新、承德、赤峰等地的121名旅客顺顺利利及时离京了。 对于那些没办法接着走的旅客住哪儿的问题,市重点站区管委会、铁路北京朝阳站、朝阳区东风乡政府这三方一起来协调周边宾馆准备了7间房间给旅客住。 为了让晚上到站的人好走地铁3号线延长运营到了23点35分。交通委、运管分局、公交集团、城管委这些单位一起干活儿搞了个多层次的交通接驳网——地铁延长服务;出租车“圈车”保障;网约车平台倾斜派单提升接单效率;公交集团客二分公司根据客流加开夜间公交加密发车频次保证大家快点疏散回家。 G178这趟车晚点的时候有9个人本来是要转机去津巴布韦的他们需要在顺义西站下车然后赶去首都机场坐飞机。铁路顺义西站赶紧联系车确认交接地点还安排了4辆出租车在出站口等着。 晚上10点03分G178次列车停在了顺义西站交接完之后铁路顺义西站安排人陪着他们往机场赶凌晨3点送走最后一名旅客。 为了保证深夜到站的人安全顺畅管委会启动了夜间应急机制增派人手联合公联朝阳站枢纽公司和马泉站派出所搞了个现场疏导机制出租车调度站和网约车上客区都有人引导优化通行流线帮旅客更快上车巡逻也更勤在关键地方定点值守帮着解答问题和帮忙搬运行李凌晨3点最后一班列车的人都走完了大家都安全平稳离开了实现了现场没有滞留旅客的目标。