2017年底开始，携程切入通航机票代理领域，现已把近百条短途运输航线上线，并给旅客提供服务。平台累计服务旅客超过2万人次。携程用大数据优化航路，在线实时处理航变，还能把往返程无缝衔接起来。到了2018年底，全国通航企业有436家，还有2581架通用航空器。平台技术栈把原本偏小众的短途运输给跑通了销量。携程机票通航业务负责人表示，平台给“通航”装进了数字红利。暑假期间，短途航旅爆发。7月伊始，携程平台短途运输航班机票月销量逼近6000张，刷新上线以来的单月纪录。普洱—澜沧、呼和浩特—乌拉特中旗、博乐—克拉玛依，山西太原、大同、运城之间的往返航线一直保持高需求。互联网企业技术把偏小众的短途运输给跑通销量。暑期出行潮让“日销200张”变成了常态。2018年底时，全国通航企业有436家。内蒙古、新疆、云南等地发生了爆发式增长。高效补位干支线民航，成了区域经济的新动脉。业内共识认为，飞行距离在500公里以内，时长在1到2小时的短途通勤航空才是真正的“短途运输”。对通航企业来说，携程提供技术展示渠道；对旅客来说，实现透明告知与一站式服务；对社会来说，推出了一种便捷的新出行方式。三者叠加起来之后，销量增长就成了必然的结果。此次短途航旅爆发背后有三重红利：技术优化、在线处理航变还有往返程无缝衔接。从技术到流量再到地面服务，平台把“长尾”需求变成了可规模化的生意。截至2018年底时，全国通用航空器数量已经达到了2581架，还有202座取证通用机场存在。