2月17日上午，汽笛声响起，一列装载电子信息产品、日用百货等货物的中欧班列从重庆团结村中心站发车，沿铁路向西驶往德国杜伊斯堡。这是重庆农历马年开行的首趟中欧班列，意味着这条连接亚欧的国际物流通道在新春开局即保持高效运转。与往年春节期间物流节奏放缓不同，今年重庆中欧班列运行更为稳定。据了解，春节假期内班列按计划持续开行，预计连续发运近30列，为亚欧贸易提供不中断的物流支撑。这既反映了重庆国际物流枢纽的功能，也反映出国际贸易对稳定供应链的现实需求。为保障马年春节期间运输通畅，渝新欧供应链管理有限公司提前部署，与铁路运输部门、海关等建立联动机制，启动节日保畅预案。在操作层面，涉及的单位落实多项便利化措施，包括优化“先查验后装运”流程、启用“铁路快通”绿色通道，并提供全天候预约通关服务，尽量减少等待时间，保障班列按时开行。这些措施提升了通关效率，也帮助企业降低物流成本，助力“重庆造”产品更快走向海外市场。此次春节期间开行的班列以新能源汽车、智能家电、通讯设备等高附加值产品为主。货物通过班列抵达欧洲市场，既满足当地节后复工复产的设备需求，也为消费者提供了更多选择。，返程班列将欧洲的机械设备、汽车零部件、食品等运回国内，保持双向贸易的常态流动。重庆中欧班列的发展，折射出对外开放的持续推进。自2011年首趟班列开行以来，累计开行近2万列，货值突破6300亿元人民币；线路由最初的单一通道拓展至50余条，通达亚欧近120个节点城市，形成覆盖范围更广的国际物流网络。这背后离不开基础设施完善、通关便利化提升，以及沿线国家和地区的务实合作。从更宏观的角度看，春节期间的常态化运行有多重意义：一是为国际供应链稳定提供支撑，保障产业链协同运转；二是以持续畅通的物流服务维护贸易往来；三是为内陆地区融入国际循环提供路径，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。当前全球经济复苏仍面临不确定性，国际物流通道的稳定运行更显关键。重庆中欧班列通过技术与管理优化不断提升效率和服务能力，为稳定贸易、促进区域合作提供支持。随着共建“一带一路”持续推进，中欧班列的覆盖范围和服务能力有望更扩大，在构建新发展格局中发挥更大作用。
站台上灯笼仍高挂，钢铁驼队已载着“中国制造”穿越亚欧大陆；中欧班列新春首发不仅为“一带一路”倡议十周年增添了生动注脚，也折射出新发展格局下内陆开放型经济的加速推进。随着RCEP红利持续释放以及中欧投资协定谈判的推进，这条跨越山海的通道将带来更多互利共赢的合作故事。（完）