这一场2026年的首轮大雪在1月20日凌晨就袭来了湖北。为了应对这个考验，湖北机场集团马上把所属的各大机场都调动起来了。像武汉天河机场，作为华中的航空枢纽，早在下雪前就把冰雪天气黄色预警发了出去，应急预案也提前启动了。他们采用了双线作业的模式，一边给飞机除冰，一边给跑道除冰，确保了平均每次除冰只花8分钟。到了上午8点04分，首班去高雄的CZ3093航班准点起飞了。 鄂州花湖机场也是亚洲第一个专业的货运枢纽，这次也显示出了智能化调度的优势。趁着货运航班之间的间隙，他们动用了30多台热吹车、推雪车和洒布车等专业设备进行预防性作业。20日凌晨0时42分，当天的第一个货机安全进港了；1时53分，首架出港货机也准时起飞。截至11点，机场已经安全起降了95架次航班。 襄阳机场和荆州机场也同样积极行动起来。襄阳机场出动了20多台保障车辆和3台吹雪车通宵作业，还动员了120多人去清理廊桥和旅客通道。荆州机场则用了10多台热吹车和电源车进行三轮吹雪除冰。上午9点52分，ZH8929航班在襄阳平稳降落；9点07分，GT1005航班在荆州顺利抵达。 这次的应对过程中，湖北各机场展现出了很强的协同作战能力。机场集团通过统一平台实时共享信息，实现了跨机场的支援和调度。在保障安全的同时，大家也一直坚持着“旅客至上”的服务理念。工作人员在易滑的地方铺上防滑垫、设置警示标识，并安排专人引导通行；值机和安检区域也增派了人手。针对老人、儿童、孕妇等重点旅客，还专门开设了爱心通道和暖心服务岗。 各机场通过广播、电子屏和手机应用程序动态发布航班信息；在候机区免费提供热饮；备足了毛毯、医药箱等应急物资。大家用细致周到的服务温暖了旅客的冬日旅途。现在湖北机场集团还在密切关注天气变化呢。这一次应对冰雪天气的实践经验也给咱们国家民航系统完善预案和提升能力提供了很多参考。