澳大利亚想要加强自己在两栖投送上的能力，毕竟巴厘巴板级重型登陆舰退役之后，就剩下一堆缺口了。这次动作挺大，澳政府在2月下旬把一份价值约40亿澳元（28.5亿美元）的造船大单甩给了奥斯塔公司。奥斯塔得在西澳的亨德森船厂开工，给国防军造8艘重型登陆舰。项目计划今年就动工，预计折腾个12年才能完工。 新船是照着荷兰达门造船集团设计的LST 100型来改的，为了让它更符合澳大利亚军方的需求，奥斯塔得进行定制化的改动。舰体长约100米、宽约16米，满载排水量3900到4000吨。这种船的肚子够大，能装下超过200名士兵和一堆重型装备，比如6辆“艾布拉姆斯”坦克或者9辆“红背”步兵战车。 主要任务就是帮陆军把兵力和物资运到海里去，特别是在印太地区搞后勤保障。以后它会和堪培拉级两栖攻击舰一起干活，前者负责把东西送到近岸，后者负责飞机起飞和指挥控制。 战略上看，这船续航力强、装得多，能在达尔文、汤斯维尔和太平洋各基地之间来回跑，把澳洲国防军的活动范围往外扩一扩。工业上呢，这也能帮西澳把造船技术搞上去，还能培养点熟练工人。光是这个项目就能创造几千个就业机会，干船体、推进系统还有电气的活儿都有活儿干。 有意思的是奥斯塔现在两边忙活：一边给澳大利亚造重型登陆舰，一边又在美国阿拉巴马州的莫比尔工厂给美军造多用途登陆艇。奥斯塔觉得这事儿挺好，能借着这个机会在模块化建造、供应链管理这些技术上跟美国多交流交流，让两边的装备保持协同性。