咱来聊聊东风标致408怎么给正时皮带做个彻底的保养吧。第一步先别急着动手，得先把电断了，把车升起来，再把那个发动机装饰罩拆了。这样一来前面就宽敞了，干活也顺手。接下来要把正时盖上的油管给拔掉并挪开，免得新换的东西沾上油。 接着拿车间起重机把发动机吊起来一点，把那个辅助传动带先卸下来。然后拆掉冷却液罐还有它连着的杆子，最后就把上正时罩整个拿下来，好露出里面的齿轮结构。 这时候就轮到给曲轴定位了。慢慢转动发动机，让那个定位销正好掉进孔里。这时候就可以把工具插进去，把进排气凸轮轴的那个轮子给锁死，省得后面松脱。 锁好了就可以松掉曲轴皮带轮上的螺栓了。继续转动曲轴让螺栓进位置；用固定杆把曲轴锁住之后就能把皮带轮给卸下来。这时候可得注意区分手动挡和自动挡的销连接别搞混了。 千万别在没把曲轴和凸轮轴固定好之前就把曲轴皮带轮拆下来啊，不然齿轮一下子就乱套了。接下来就是拆皮带了。把张紧轮螺栓拧松顺时针转一下让皮带松下来。 等把旧皮带拿出来以后一定要仔细检查看看有没有裂纹、油污或者磨损。安装前还得再复查一遍张紧轮转得顺不顺当、油泵密封圈怎么样、轮槽有没有坏的地方。 准备工作都做完了就开始换新皮带吧。先把新皮带套在曲轴轮子上按顺序装进导轮、进排气凸轮轴轮子、水泵轮子和张紧轮。一定要让皮带外侧跟轮子槽对齐才行。 装好之后还得校准一下张紧度。用扳手往“c”方向拧张紧轮直到指针指到凹槽“e”；接着拧紧螺栓然后顺着发动机转动的方向手动转十圈确认没问题。 最后再确认一下张力行不行。把张紧轮螺栓松开顺时针转到指针回到“e”位；再拧紧螺栓用销钉把进气凸轮轴轮子固定住之后再顺转两圈检查指针对不对。 所有步骤都走完了就可以把上正时罩和冷却液罐装回去还有附件驱动带放下降架就行了。最后把供油软管接好装饰罩装上恢复电源点火试车听听有没有异响或者漏油情况没就可以交车啦。 说到底这事儿最关键就是定位得准、张紧得紧、顺序不能乱，任何一个环节马虎了都有可能得重新大修一遍呢。