一汽丰田这次把新款卡罗拉锐放的定价拉到了10万元起，混动版也只卖到13.98万，要是赶上渠道搞活动，花个10万出头就能把一台省油好开的丰田混动车开回家。咱们这次试的是2026款2.0L智能电混双擎精英版，指导价14.98万，咱就先不废话，直接上车看看。 外观方面见仁见智吧。说实话，这车看着跟新款威兰达有点像，到底讨不讨你喜欢还得看个人口味。不过你得注意下它的车标，混动版已经把蓝色光晕去掉了，跟普通汽油版长得一模一样。另外，这车只有顶配才配LED远近光大灯，中低配连日行灯都不是标配，全是卤素灯。车长4460mm、宽1825mm、高1625mm，轴距2640mm。这尺寸虽然叫卡罗拉锐放，可比卡罗拉短不少呢。门把手还是老款那种机械的设计。车尾看着挺传统，还是那种柔和的风格。你要是仔细瞅瞅后尾灯就能发现示宽灯用的是钨丝灯泡，根本不是LED。后备厢空间还行，装个一家三口去郊游肯定没问题。底下没有备胎也不碍事，配了个随车工具、充气泵和补胎液就行。 内饰设计走的是朴实无华的路线。跟老款锐放比起来没什么大变化，还是硬塑料居多。除了车门把手和方向盘有点皮革包裹外，其他地方全是硬邦邦的塑料！方向盘就是老款的设计，只不过多加了点古铜色塑料装饰。除了顶配用8.8英寸全液晶仪表盘外，其余车型都还是7英寸的液晶仪表配LED背光显示。前排两侧空调出风口拨杆看着简单但挺正常。不过中间那个中央空调出风口就有些粗糙了，感觉像是没做完一样缺个装饰帽！高配车机屏是12.9英寸的大尺寸屏幕，中低配只有10.25英寸那么大。屏幕里的功能不多得可怜不过好在这车支持CarPlay、CarLife和HiCar互联映射，这就给了不少的补偿了。屏幕下面留了空调实体按键呢！后排没有无线充电功能哦只有顶配才有无线充电呢！ 换挡杆还是那种传统的机械式换挡杆呢！后排水杯架还是有的只不过扶手箱空间真的挺小里面配了个12V电源和Type-C充电口。为了省钱连化妆镜都没给配补光灯螺丝都露在外面油箱盖还是拉线开启这是真的经典老设计了！ 座椅这块就更“抠”了最低配是织物座椅中高配是皮质座椅只有主驾带电动调节副驾都是手动调节全系都没有座椅加热更别说通风按摩了！因为轴距只有2.64米后排腿部空间确实很局促比现款卡罗拉还小后排有空调出风口地板中间凸起还行后排门板上有个水杯架但是车窗控制键晚上全是黑的得靠摸才能调节！ 最后再说说它的整体表现吧它的确不太像是一辆2026年的新车很多设计都是多年前的经典东西现在很少见了为了节约成本功能配置都是基于实用标准大量使用硬塑料也没什么多余的装饰和情绪价值到底开起来顺不顺手省油不省油咱们后面专门来试驾看看吧！