2月22日那天，江苏邳州的侯先生接了个单子，想赚点油钱，结果闹了一肚子气。11小时的路程结束后，侯先生在上海停下了车，准备回家休息。谁知道，他一打开后门就被一股难闻的味道熏到了。座椅上全是湿纸巾和排泄物，一看就是有人在座位上解决了生理需求。回想起来，侯先生才想起，在服务区停车的时候，他还特意问过对方要不要上厕所，对方却回答说“不用”。晚上车厢里飘出异味时，乘客还要求开窗透气，并否认自己吐过。侯先生觉得不对劲，赶紧给平台客服打电话和乘客联系，结果没人接。直到早上6点多到达苏州吴中区某产业园时，乘客才下车走了。侯先生没办法，只能自认倒霉。 侯先生想不通为什么会有这种情况发生，在车里遭遇这样的事真的让人恶心透顶。他希望乘客能公开道歉，并承担所有清洗和更换坐垫的费用。“我不是差那几百块钱，”侯先生说，“我是想让平台知道，这种行为不能被轻易放过。” 这个事件引起了很多人的关注和讨论。有人觉得顺风车安全红线不能只靠司机自觉来维护。江苏法德东恒律师事务所合伙人蓝天彬律师表示，如果证据充分的话，可以起诉侵权。不过跨市取证和诉讼成本太高了，很多人可能选择放弃维权。他建议平台建立快速理赔通道来解决类似问题。 平台方面表示已经记录了投诉内容，并承诺会转交给相关部门处理。不过具体的处理时效和责任划分还没给出明确答复。对于车主最在意的肇事乘客承担责任问题，客服只是说会持续跟进。 这个事件也让人们反思顺风车的安全问题。一次排便之恶让车主身心俱疲；一次沉默的拒绝调解让规则显得苍白无力。当平台算法无法识别“人性的恶”，当投诉通道还需要车主自己举证、报警、跑流程时，类似事件恐怕难以绝迹。或许只有把“事后追责”前置为“事前审核+保险兜底”，才能让好心的顺风车司机不再寒心。 苏州阳澄湖半岛派出所接到了报警电话并联系上了乘客，对方以“不想处理”为由拒绝调解。平台方面也表示只能走投诉流程，所有损失都需要车主自己承担。这让侯先生觉得非常委屈：“我只是想顺路赚点油钱，没想到遇到这种事。” 春节返程高峰期堵车严重，全程服务区停留的时候，侯先生曾主动询问乘客是否要上厕所，对方回答“不用”。凌晨2点左右车厢里隐约飘出异味时，乘客还要求开窗透气并否认“吐车”。种种异常举动被忽略了，直到终点下车、隔夜才发现“真相”。 平台客服回应称已经记录了投诉内容并承诺转交相关部门处理，但具体处理时效与责任划分并未给出明确答复。对于车主最在意的“如何让肇事乘客承担责任”，客服仅表示会持续跟进。