国际经贸环境复杂多变的背景下，中国企业“走出去”仍面临投资备案流程繁琐、跨境服务分散等共性难题。山东高速集团运营的“山海经”出海综合服务港近日入选商务部典型案例，为破解上述问题提供了可复制的区域性方案。该平台的核心在于其一体化架构：通过线上线下双轨运行，打通境内境外服务网络；依托三大专业联盟整合资源，配套12类专项服务，实现从前期备案到后期风险防控的全周期覆盖。其中，涉外保险、跨境数据流动等特色服务，直接回应企业出海中的具体痛点。该模式的形成也有现实基础。作为外贸大省，山东2023年货物进出口总值达3.26万亿元，但不少中小企业在国际化运营能力上仍相对薄弱。“山海经”平台是对《中国（山东）自由贸易试验区总体方案》对应的要求的落地举措，由省商务厅联合自贸区济南片区打造，定位为集成化服务载体。实践层面，平台已取得多项进展：帮助某装备制造企业在72小时内完成东盟投资备案，为跨境电商企业降低约30%的合规成本。“全要素配置”的服务方式提升了企业出海效率，其经验已被纳入商务部“国家平台+地方港”建设参考。商务部相关负责人表示，下一步将重点推进三上工作：建立央地服务标准对接机制，支持沿海省份建设各具特色的服务港，培育百家以上专业服务机构。目前，浙江的“一窗通办”、上海的全市统建平台、深圳的场景化服务等模式，正形成差异化互补格局。专家认为，随着RCEP红利持续释放，“山海经”这类区域性服务平台作用将继续显现。其关键在于实现了三点突破：打破部门间信息壁垒、对接国际商事规则、将风险防控前置到业务环节。预计到2025年，此类综合服务港有望覆盖全国主要外贸省份。
在经济全球化持续推进、国际竞争不断加剧的背景下，为企业出海提供全链条、一站式服务正成为提升国际化经营能力的重要抓手。“山海经”出海综合服务港的实践表明，通过创新服务模式、整合社会资源、完善协同机制，可以有效降低企业出海成本与风险，增强国际竞争力。随着商务部推动央地联动、区域协同的海外综合服务生态建设，该模式有望在更大范围推广，为我国企业国际化发展提供更有力的支撑。